SR48JR Базовые мачты мачты башенного крана

Спецификация продуктов

Тип, модель:

SR48JR Базовые мачты мачты башенного крана

SR48JR База

Базовые мачты L48A1

Размер: 1,6 х 1,6 м х 5 м

Материалы: Q345B

Внутри: булавки, болты, лестница, платформа

Процесс: взрывная обработка,

Живопись: Под покраску, Средняя покраска, Поверхностная роспись.

Наша фабрика производит и поставляет практически все башенные краны известных брендов: мачтовую секцию, анкерную раму, крепежный угол, переходник и т. Д., А также хорошее качество и цену.

SR48JR Базовые мачты мачты башенного крана

SR48JR База

Базовые мачты L48A1

Обмен знаниями о башенных кранах:

Когда стальной канат башни имеет одну из следующих характеристик, необходимо принять меры по утилизации
Стальной трос башни отвечает за подъем тяжелых предметов, а сила натяжения троса очень велика. Поэтому обслуживание стальных канатов подвески башни должно быть тщательным, особенно в соответствии с правилами, строгим соблюдением стандартов лома стальных канатов башни подвеса. При каких обстоятельствах стальной лом башни должен быть списан? В соответствии с характеристиками подвесного башенного стального троса, подытоженные следующим образом, когда подвесная башенная стальная проволочная канат имеет одну из следующих характеристик, необходимо принять меры по утилизации.

SR48JR Базовые мачты мачты башенного крана

SR48JR База

Базовые мачты L48A1

1. Количество оборванных проводов
Если проволочный трос отбракован, то количество оборванных проволочным тросом проволок 6 × 19-й (диаметр проволочного каната D) превышает 5 на длине 6D, а количество оборванных тросов на длине 30D превышает 10.
2. Генерирование уродств
Лом стального каната потеряет свою нормальную форму и приведет к деформациям, таким как волны, деформации в виде клетки, экструдирование каната, экструдирование проволоки, частичное увеличение диаметра каната, скрученный узел, частичное уменьшение диаметра каната, сжатие детали, изгиб.
3. носить
Хотя на конце проволочного каната нет оборванной проволоки, проволочный канат изнашивается на 40% его диаметра, или когда проволочный канат уменьшается на 7% или более относительно номинального диаметра, или проволочный канат явно согнут.

Четыре важных момента для безопасной эксплуатации тяжелой подвески башни
Башенный кран является крупным грузоподъемным оборудованием, его безопасность нельзя недооценивать. Есть немало несчастных случаев, свисающих с башни, вызванных неправильной эксплуатацией подъема башни. При эксплуатации тяжелого башенного крана следует строго соблюдать правила безопасности при эксплуатации башенного крана. При эксплуатации тяжелого башенного крана работают четыре основных вопроса, обсуждаемых ниже.

SR48JR Базовые мачты мачты башенного крана

SR48JR База

Базовые мачты L48A1

1. Должно быть достаточно рабочего пространства для подъема башни, никаких препятствий в радиусе подъема и посадки подъемной стрелы, а также достаточное освещение для ночных операций.
2. Перед началом работы вы должны иметь полное представление об окружающей среде, проезжих дорогах, воздушных проводах, зданиях, а также весе и распределении компонентов на рабочем месте.
3. Защитные защитные устройства, такие как индикаторы переменной амплитуды, ограничители крутящего момента и различные ограничители хода для башенных кранов, должны быть полными, чувствительными и надежными, их нельзя произвольно регулировать и снимать. Категорически запрещается использовать ограничивающее устройство вместо рабочего механизма для простоя.
4. Запрещено поднимать некоторые перегруженные объекты, а также строго запрещено использовать башенные краны для наклонных, наклонных и подъемных грузов, которые погружены под землю или уплотнены на земле. Бетонные компоненты на строительной площадке должны быть незакрепленными перед подъемом.

SR48JR Базовые мачты мачты башенного крана

SR48JR База

Базовые мачты L48A1