Базовые мачты мачты башенного крана S69J

Спецификация продуктов

Тип, модель:

Базовые мачты мачты башенного крана S69J

S69J базовые мачты

L69 Базовые мачты

Размер: 2 х 2 х 7,5 м

Материалы: Q345B

Внутри: булавки, болты, лестница, платформа

Процесс: взрывная обработка,

Живопись: Под покраску, Средняя покраска, Поверхностная роспись.

Наша фабрика производит и поставляет практически все башенные краны известных брендов: мачтовую секцию, анкерную раму, крепежный угол, переходник и т. Д., А также хорошее качество и цену.

Базовые мачты мачты башенного крана S69J

S69J базовые мачты

L69 Базовые мачты

Обмен знаниями о башенных кранах:

Анализ структуры гидросистемы башенного крана и ступеней гидроподъемника
Башенный кран, он с возвышающейся осанкой, вывозит тысячи тонн грузов для строительства, транспортировки и перевозки. Тем не менее, как может башенный кран"нести"эти тяжелые вещи на высоте? Это также начинается с гидравлической системы подъема башни.
Как мы все знаем, подъемники башни делятся на следующие основные компоненты - металлические компоненты, такие как подъемные рычаги, корпуса башен, поворотные столы, опоры, балансировочные рычаги, нижние рамы, шпили и т. Д.

Детали и компоненты, такие как трос, автомобиль переменной амплитуды, шкив, поворотная опора, крюк и тормоз. Рабочая организация, такая как подъемный механизм, механизм изменения амплитуды, механизм тяги автомобиля, поворотный механизм и большой ходовой механизм автомобиля (башенный кран)

Базовые мачты мачты башенного крана S69J

S69J базовые мачты

L69 Базовые мачты

Устройства безопасности, такие как концевые выключатели, страховщики от перегрузок, устройства остановки буфера, устройства для отсоединения троса, анемометры, аварийные защитные выключатели, а также устройства звуковой сигнализации для обеспечения безопасности и т. Д., Являются гидравлическими системами башенных кранов.
Основными компонентами гидравлической системы башенного крана являются гидравлические насосы, гидроцилиндры, элементы управления, соединения труб и трубопроводов, топливные баки и фильтры гидравлического масла.
Среди них гидравлический насос подвески башни и гидравлический двигатель являются наиболее сложными частями гидравлической системы. Гидравлический насос вдыхает масло и передает его по трубопроводу в гидравлический цилиндр или гидравлический двигатель, а гидравлический цилиндр является исполнительным элементом гидравлической системы.

Гидравлический насос можно рассматривать как гидравлический и сердечный, источник гидравлической энергии. Гидравлические насосы, используемые в китайской гидравлической подвесной системе башенного подъема, в основном представляют собой шестеренные насосы CB-G, CB не имеет кодового наименования шестерни, а Hegelong G представляет собой фиксированный осевой зазор с рабочим давлением 12,5 ~ 16 МПа.
Весь процесс гидравлического возвышения можно разделить на 7 основных этапов. Они есть
1. Баланс движения тяжелый, так что корпус башни не подвержен несбалансированным моментам, подъемный рычаг на месте, ориентация такая же, как на входной орбите, и заблокирована, а стандартная часть корпуса башни установлена на пароме

Базовые мачты мачты башенного крана S69J

S69J базовые мачты

L69 Базовые мачты

2. Пик
3. Позиционирующий штифт на месте и заблокирован, шток поршня поднимается, и во втулке образуется пространство ввода
4. Введение стандартных разделов
5. Поднимите стандартный фестиваль и запустите паромную машину
6. Установите стандартную секцию на место и установите соединительные болты.
7. Слегка поднимитесь вверх, вытащите фиксатор позиционирования, чтобы соединительная секция и вышка башни, которая была прикреплена к башне, были интегрированы.

Базовые мачты мачты башенного крана S69J

S69J базовые мачты

L69 Базовые мачты