Мачта L66A1 для мачт башенных кранов

  • купить Мачта L66A1 для мачт башенных кранов,Мачта L66A1 для мачт башенных кранов цена,Мачта L66A1 для мачт башенных кранов бренды,Мачта L66A1 для мачт башенных кранов производитель;Мачта L66A1 для мачт башенных кранов Цитаты;Мачта L66A1 для мачт башенных кранов компания
  • купить Мачта L66A1 для мачт башенных кранов,Мачта L66A1 для мачт башенных кранов цена,Мачта L66A1 для мачт башенных кранов бренды,Мачта L66A1 для мачт башенных кранов производитель;Мачта L66A1 для мачт башенных кранов Цитаты;Мачта L66A1 для мачт башенных кранов компания
  • купить Мачта L66A1 для мачт башенных кранов,Мачта L66A1 для мачт башенных кранов цена,Мачта L66A1 для мачт башенных кранов бренды,Мачта L66A1 для мачт башенных кранов производитель;Мачта L66A1 для мачт башенных кранов Цитаты;Мачта L66A1 для мачт башенных кранов компания
Мачта L66A1 для мачт башенных кранов
  • ZCJJ
  • Китай
  • 10 дней
  • 50шт

Башенный кран Кацина, Башенный кран Сокото, Башенный кран Зария, Башенный кран Кадуна, Башенный кран Jos, Башенный кран Баучи,

Спецификация продуктов

Тип, модель: Мачта L66A1 для мачт башенного крана

Размер: 2мx2мx3м

Материалы: Q345B

Внутри: булавки, болты, лестница, платформа

Процесс: взрывная обработка,

Живопись: Под покраску, Средняя покраска, Поверхностная роспись.

Наша фабрика производит и поставляет практически все башенные краны известных брендов: мачтовую секцию, анкерную раму, крепежный угол, переходник и т. Д., А также хорошее качество и цену.

L66A1 Mast Section

L66A1 Masts

2m L type masts

 

 

Мачта L66A1 для мачт башенных кранов

 

Обмен знаниями о башенных кранах:

 

Правила безопасной эксплуатации башенного крана: механика, персонал, окружающая среда, эксплуатация и т. Д.
Эта статья в основном знакомит с правилами эксплуатации для безопасного использования башенного крана, в том числе с особыми требованиями к технике и оборудованию башенного крана, правилами работы оператора башенного крана и других сотрудников, рабочей средой и технологией работы башенного крана.
(1) Грузоподъемность основания подъема башни должна строго соответствовать первоначальным правилам эксплуатации установки или соответствовать: от 8 до 12 т / м2 для башен среднего размера и от 12 до 16 т / м2 для тяжелых башен.
(2) Рельс или бетонное основание башенного крана должны быть спроектированы и проверены перед использованием. Вокруг фундамента должны быть построены уклоны и дренажные сооружения, и следует соблюдать определенное безопасное расстояние от котлована.
(3) Подъем должен быть демонтирован и установлен специализированной командой, получившей квалификационный сертификат, выданный компетентным административным департаментом по строительству, и должен контролироваться техническим персоналом и персоналом безопасности в присутствии такого персонала.

 

Мачта L66A1 для мачт башенных кранов

(4) Персонал, занимающийся разборкой, должен носить защитные и защитные материалы, пристегивать ремни безопасности при работе на высоком уровне, а также быть знакомым с процессом разборки и процедурами эксплуатации.

(5) После установки башенного крана он должен пройти технический осмотр и наладку всей машины, и он должен быть передан в эксплуатацию только после того, как вся машина прошла проверку поэтапно.

При отсутствии нагрузки вертикальное отклонение между корпусом башни и землей не должно превышать 4/1000. Моторные и гидравлические части башенного крана должны выполняться в соответствии с соответствующими положениями, касающимися электродвигателей и гидравлических устройств.
(6) Не допускается подъем, установка или разборка, когда ветер достигает уровня 4 или выше. Соединение различных частей гидравлической подъемной системы должно быть проверено перед подъемом. Категорически запрещается поворачивать стрелу и другие работы при лазании.

 

Мачта L66A1 для мачт башенных кранов

 

(7) В случае сильного ветра или сильного дождя, сильного снегопада, сильного тумана и других плохих погодных условий подъем башни должен быть остановлен. При работе после дождя и снега или в дождь и снег, вы должны сначала пройти тестовый кран, чтобы убедиться, что тормоз чувствителен и надежен перед эксплуатацией.

(8) Должно быть надежное заземляющее устройство для металлической конструкции башенного крана, гусеницы и металлического корпуса всего электрооборудования, а также сопротивление заземления не более 4 Ом, и должна быть предусмотрена молниезащита.

 

(9) Расположение, расстояние и расстояние между опорами каждого крепежного устройства должны соответствовать первоначальным правилам, и должна быть предоставлена книга расчетных расчетов для самодельных опор.
(10) Подъем башни не должен выполняться вблизи воздушных линий электропередачи. Если условия ограничены площадкой, при работе вдоль линии должны быть приняты меры безопасности и защиты. Безопасное расстояние между башенным краном и кабелем электропередачи должно соответствовать правилам.

 

Мачта L66A1 для мачт башенных кранов

 

(11) Перед эксплуатацией требуется полное понимание окружающей среды, дорог, воздушных проводов, зданий, а также веса и распределения компонентов на рабочем месте.

(12) Должно быть достаточно рабочего пространства для подъема башни. Не должно быть никаких препятствий при подъеме и посадке штанги тяжелого рычага и радиусе поворота башни.
(13) Оператор должен издать звук перед выполнением таких действий, как подъем, катание, ходьба и подъем. Напряжение контрольного источника питания должно достигать 380 В, а диапазон его изменения не должен превышать +20 В, -10 В. Пусковой выключатель перед передачей должен находиться в нулевом положении.

Мачта L66A1 для мачт башенных кранов

 

 

 

 


Получить последнюю цену? Мы ответим как можно скорее (в течение 12 часов)
close left right