L48A1 Мачтовая секция для мачт башенного крана
- ZCJJ
- Китай
- 10 дней
- 50шт
Башенный кран Даммам корпус, Башенный кран Benisuvov, Башенный кран Mansula, Башенный кран Dumat, Башенный кран Fayumu, Башенный кран Танта,
спецификация продукции
Тип, модель: L48A1 Мачтовая секция для мачт башенного крана
Размер: 1,6 х 1,6 м х 3 м
Материалы: Q345B
Внутри: булавки, болты, лестница, платформа
Процесс: взрывная обработка,
Живопись: Под покраску, Средняя покраска, Поверхностная роспись.
Наша фабрика производит и поставляет практически все башенные краны известных брендов: мачтовую секцию, анкерную раму, крепежный угол, переходник и т. Д., А также хорошее качество и цену.
L48A1 Мачтовая секция для мачт башенного крана
Обмен знаниями о башенных кранах:
Этапы эксплуатации и вопросы, требующие внимания для электрификации башенного крана
Этот документ в основном объясняет этапы работы и вопросы, требующие внимания электрификации башенного крана. Этот сайт о статье технологии башенного крана, часть сортировки сбора сети, только для справки. Если у вас есть какие-либо вопросы, можете связаться с нашей фабрикой
(1) включите каждый контактор, последовательно наберите соответствующий концевой выключатель и нормально замкнутый контакт реле перегрузки по току, чтобы увидеть его способность отключать ток управления.
(2) подключите общий контактор, затем включите защитный защитный контакт (например, устройство ограничения высоты, устройство ограничения веса, устройство ограничения крутящего момента), а затем запустите подъемный механизм. На данный момент, он должен оставаться на. Укажите, что защитное устройство и его подключенная цепь в порядке.
L48A1 Мачтовая секция для мачт башенного крана
(3) переместите любую ручку управления в рабочее положение, а затем нажмите"Начните"Кнопка, главный контактор не должен двигаться, то нулевая защита сыграла свою роль.
(4) потяните все ручки управления посередине, нажмите"Начните"проверьте действие главного контактора, а затем нажмите"стоп"Кнопка, главный контактор должен прыгать.
Этапы эксплуатационных испытаний и вопросы, требующие внимания для подключения главной цепи башенного крана
В этой статье в основном объясняются этапы и вопросы, требующие внимания при проведении эксплуатационных испытаний башенного крана, соединяющего главную цепь. Как иметь проблемы, пожалуйста, свяжитесь с нашим заводом, наш завод сделает все возможное, чтобы ответить вам。
(1) соответственно управляют агентствами башенного крана, соблюдают ограничение по высоте, ограничение движения автомобиля, ограничение хода тележки, ограничение вращения, конечный выключатель соответствует направлению движения и может точно воздействовать на мощность, в противном случае он будет регулироваться.
L48A1 Мачтовая секция для мачт башенного крана
(2) на все части машины провода, кабеля и его соединения для всесторонней проверки. Особенно в проволочных соединениях, изгибах и контактных местах с высокой температурой для усиления контроля.
Эти места, скорее всего, повредят провод, повредят источник питания, поэтому необходимо сосредоточиться на осмотре, обнаруженных скрытых опасностях, чтобы быстро разобраться или заменить новый провод и кабель.
(3) заставьте каждый двигатель работать по очереди, проверьте, является ли пуск, работа плавной и нормальной, нет ли шума. В то же время, чтобы наблюдать скорость двигателя и скорость двигателя. Если проблема найдена, выясните причину и устраните ее.
(4) потяните рычаг подъема, поворота, автомобиль, тележку, проверьте направление движения и фактическое направление движения, если нет, необходимо отрегулировать.
L48A1 Мачтовая секция для мачт башенного крана