290HC Башенный кран Liebherr

  • Китай 290HC Башенный кран Liebherr, производитель
  • Китай 290HC Башенный кран Liebherr, производитель
  • Китай 290HC Башенный кран Liebherr, производитель
290HC Башенный кран Liebherr
  • ZCJJ
  • Китай
  • 10 дней
  • 50sets

Башенный кран Liebherr 32TTR Мачтовая секция 100 LC 6 Мачтовая секция 154 ЕС-H 6 Litronic Мачтовая секция

Спецификация продуктов

Тип, модель: 290HC Мачтовый башенный кран Liebherr

Размер: 2,3 х 2,3 м х 4,14 м

Использовать для: Башенный кран Liebherr (256HC, 290HC)

Материалы: Q345B

Внутри болтов, Лестница, Платформа

Процесс: взрывная обработка,

Живопись: Под покраску, Средняя покраска, Поверхностная роспись.

Наша фабрика производит и поставляет практически все башенные краны известных брендов: мачтовую секцию, анкерную раму, крепежный угол, переходник и т. Д., А также хорошее качество и цену.

290HC Mast SectionLiebherr 290HC Masts

 

 

290HC Башенный кран Liebherr

 

Обмен знаниями о башенных кранах:

Общая идея, подготовка, порядок и способ сноса внутреннего подъема башенного крана

5) Установите внутренний подъемный башенный кран в предварительно выбранном положении и проверьте все соединительные болты и штифтовые валы.

6) через механизм гидравлического подъема башенного крана перенести весь вес башенного крана на перрон через стальной канал. В это время сила распределяется равномерно

Ослабьте шток поршня и зафиксируйте установочную раму неподвижного корпуса башни и стенку шахты лифта, чтобы обеспечить общую устойчивость башенного крана. В это время башенного крана расстояние от гудронированного шоссе около 4м.

2, процесс сноса внутреннего подъема башенного крана

1) с помощью внутреннего подъемного башенного крана подвесьте ручную таль 3T на конце подъемной стойки и используйте рабочую силу, чтобы поднять 4 из 5 блоков противовесов блоком на асфальт.

Чтобы избежать сосредоточенной нагрузки на асфальт, блоки противовеса следует размещать отдельно. Целью удержания одного куска противовеса является сохранение устойчивости всей машины во время сноса башенного крана.

2) поверните подъемную стрелу башенного крана в направлении снятия;

A) Установите стальную опору на платформе в соответствии с фактической высотой подъемной стрелы и с помощью гидравлического домкрата поднимите подъемную стрелу примерно до 200 мм, чтобы вес подъемной стрелы упал на стальную опору.

В это время тяга на подъемной стреле находится в расслабленном состоянии.

B) на гудронированном шоссе установите несущую раму в соответствии с направлением подъемной стрелы.

Материал несущей рамы изготовлен из стальной трубы 048х3-5 и соединен крепежными элементами. Высота 3,5 м, длина 14 м, ширина 3 м и высота 0,5 м.

3) снимите короткую тягу подъемной стрелы и наденьте ее на подъемную стрелу для фиксации.

4) с помощью подъемного механизма самого башенного крана демонтируйте длинный тяговый стержень подъемной стрелы и установите его на подъемную стрелу для фиксации. Повесьте тыквенную ручную тыкву 5T на башенную крышку. Один конец закреплен на конце подъемной стрелы,

5) Снимите стержневой штифт, соединяющий подъемную стрелу с поворотной верхней опорой, и потяните подъемник вручную, чтобы установить подъемную стрелу на опорную раму.

При использовании стальной опоры в качестве точки опоры консольная часть подъемной стрелы составляет около 1,868 т, а консольная часть, размещенная внутри, составляет около 2,487 т.

 

290HC Башенный кран Liebherr

6) с помощью внутреннего подъемного башенного крана демонтировать секцию подъемной стрелы за секцией; Вес одной секции в конце подъемной стрелы составляет 825 кг.

Во избежание опрокидывания подъемной стрелы после ее снятия подъемная стрела должна быть сдвинута назад на 6 м перед снятием.

7) после снятия подъемной стрелы балансировочная стрела снимается;

A) Используйте внутренний подъемный башенный кран, чтобы сначала поднять оставшиеся блоки противовеса на перрон.

B) один конец подъемного механизма 5Т, подвешенного на крышке башни, закреплен на конце балансира, а конец балансира зафиксирован внутренним подъемным башенным краном.

Снимите вал соединительного штифта между уравновешивающим рычагом и верхней поворотной опорой и плавно положите уравновешивающий рычаг на фартук.

8) снимите подъемный механизм на балансире, поместите его на подъемную раму внутреннего подъемного башенного крана, проложите через него трос и крюк, снимите механизм управления в кабине водителя и электрический блок управления на балансире, и переместить его.

С помощью этого нового комбинированного механизма снимите оставшиеся части башенного крана.

9) снимите крышку башни и механизм поворота и разбейте их на части.

10) использовать внутренний подъемный башенный кран, чтобы поднять стандартную секцию, усиленную секцию, позиционирующую раму и другие конструкции, расположенные в шахте лифта, по одной на перрон.

Так как размер стенки шахты лифта составляет 2,3 х 2,3 м, удалить стандартный болт сложно (окружающее пространство недостаточно велико). Поэтому гидравлический домкратный механизм башенного крана используется для поднятия болта к фартуку и его снятия по одному.

11) во избежание воздействия сосредоточенной нагрузки на нагрузку на перрон, для разбрасывания конструктивных частей башенного крана используется гидравлическая тележка 3T.

3. Транспортируйте все детали демонтированного башенного крана непосредственно на землю.

1) провести пробный запуск на вновь собранном внутреннем подъемном башенном кране и сначала провести испытание на холостом ходу, чтобы убедиться, что все действия правильные и эффективные.

Затем проведите нагрузочный тест, 2,5 т, 3 т, 3,5 т подъема с грузом, амплитуды с грузом, соответственно, чтобы проверить общую устойчивость крана. После проверки и подтверждения того, что все в норме, можно выполнить вертикальную транспортировку.

2) в соответствии с геометрическим размером подъемных частей и фактическим положением стоянки внутреннего подъемного башенного крана определите угол амплитуды подъемного столба и приварите две ограничительные пластины, чтобы угол амплитуды подъемного столба не был слишком большим или слишком маленький.

3) Поднимайте подъемную стрелу, балансировочный рычаг, противовес, крышку башни, поворотный механизм, стандартную секцию и другие вспомогательные материалы на землю один за другим после дезинтеграции.

290HC Башенный кран Liebherr

4) из-за узкой строительной площадки, расположенной ниже, автокран 8Т оборудован для загрузки деталей башенного крана и их транспортировки.

5) для обеспечения безопасности вертикальной транспортировки, есть две команды на земле и на крыше, с наземной командой в качестве основной команды и внутренней связью в качестве основной линии связи.

4. Снос внутреннего подъемного башенного крана

1) переместите внутренний подъемный башенный кран к перрону, опустите подъемную штангу и отведите назад трос подъема и изменения амплитуды.

2) переместите лебедку 1T в угол фартука, закрепите ее, заново заправьте трос и положите подъемную раму вверх ногами.

3) Разберите внутренний подъемный башенный кран.

4) подъемная стрела изготавливается с использованием подъемной стрелы длиной около 5 м и подъема 1 т.

290HC Башенный кран Liebherr

5) Поднимайте демонтированные части внутреннего подъемного башенного крана от подъемной стрелы на землю по одной, максимальный вес каждой детали не превышает 500 кг.

После того, как все части сняты, подъемная стрела должна быть отделена и разобрана, перенесена в 52-этажное главное здание с помощью человека и перенесена на землю с помощью внутреннего лифта.

 

 

Башенный кран Liebherr

Мачтовая секция L1-24
13HM.1 Мачтовая секция
22HM.1 Мачтовая секция
Раздел мачты 34K
42K.1 Мачтовая секция
Мачтовая секция 53K
65K.1 Мачтовая секция
81K.1 Мачтовая секция
120K.1 Мачтовая секция
MK88 Мачтовая секция
MK140 Мачтовая секция
71EC-B5FR FR TRONIC Мачтовая секция
85EC-B5 Мачтовая секция
85EC-B5 FR TRONIC Мачтовая секция
110EC-B6 Мачтовая секция
110EC-B6 FR TRONIC Мачтовая секция
130EC-B6 Мачтовая секция
130EC-B8 FR TRONIC Мачтовая секция
150EC-B6 LITRONIC Мачтовая секция
150EC-B6 FR TRONIC Мачтовая секция
150EC-B8 LITRONIC Мачтовая секция
150EC-B8 FR TRONIC Мачтовая секция
172EC-B8 LITRONIC Мачтовая секция
202EC-B10 LITRONIC Мачтовая секция
250EC-B12 LITRONIC Мачтовая секция
285EC-B12 LITRONIC Мачтовая секция
380EC-B12 LITRONIC Мачтовая секция
380EC-B16 LITRONIC Мачтовая секция
1000EC-B100 LITRONIC Мачтовая секция
1000EC-B125 LITRONIC Мачтовая секция
200EC-H10 LITRONIC Мачтовая секция
280EC-H12 LITRONIC Мачтовая секция
280EC-H16 LITRONIC Мачтовая секция
550EC-H20 LITRONIC Мачтовая секция
550EC-H40 LITRONIC Мачтовая секция
630EC-H40 LITRONIC Мачтовая секция
630EC-H50 LITRONIC Мачтовая секция
630EC-H70 LITRONIC Мачтовая секция
1000EC-H40 LITRONIC Мачтовая секция
1000EC-H50 LITRONIC Мачтовая секция
180HC-L8 / 16 LITRONIC Мачтовая секция
280HC-L12 / 24 LITRONIC Мачтовая секция
280HC-L16 / 28 LITRONIC Мачтовая секция
357HC-L12 / 24LITRONIC Мачтовая секция
357HC-L18 / 32 LITRONIC Мачтовая секция
542HC-L12 / 24 LITRONIC Мачтовая секция
542HC-L18 / 36 LITRONIC Мачтовая секция
710HC-L25 / 50 LITRONIC Мачтовая секция
710HC-L32 / 64 LITRONIC Мачтовая секция
1250HC40 Мачтовая секция
1250HC50 Мачтовая секция
2000HC60 Мачтовая секция
3150HC60 Мачтовая секция
3150HC70 Мачтовая секция
4000HC70 Мачтовая секция
4000HC80 Мачтовая секция
4000HC100 Мачтовая секция
5000HC80 Мачтовая секция

 


Получить последнюю цену? Мы ответим как можно скорее (в течение 12 часов)

Политика конфиденциальности

close left right