Поворотный блок Башенный кран Башенный кран

Спецификация продуктов

Поворотный блок Башенный кран Башенный кран

Башенный кран Поворотный блок

OMD Поворотный блок

RCV CSCT Поворотный блок

HRCV RTC Поворотный блок

106а / 162а / 273а

100А, 200А

RTC CST CSCT RCV OMD Поворотный блок

Основная техническая особенность заключается в следующем:
1. Этот продукт объединил контроллер и тиристорный модуль, соединение пользователей просто и легко. Это необходимо для предотвращения повреждения контроллера и тиристорного модуля в результате неправильного подключения заказчика.
2. Осуществить наилучшую оптимизацию кривой управления напряжением переменного тока и кривой управления напряжением постоянного тока.
3. С функцией пуска во время работы, реализовать точность.
4. Электронные компоненты снабжены импортной микросхемой промышленного класса, расположенной на панели управления непосредственно с источником питания и указателем поворота.
5. Нанесите покрытие на печатную плату, улучшите защиту от пыли и от конденсата.

Поворотный блок Башенный кран Башенный кран

Башенный кран Поворотный блок

OMD Поворотный блок

RCV CSCT Поворотный блок

HRCV RTC Поворотный блок

106а / 162а / 273а

100А, 200А

RTC CST CSCT RCV OMD Поворотный блок

Обмен знаниями о башенных кранах:

Как обеспечить безопасность и надежность укладки дорожного полотна и колеи башни
В этой статье,тамобъяснит, как обеспечить безопасность и надежность дорожного полотна башенного крана и укладку гусеницы, выбор материалов подушки, конструкцию и настройку ограничителя положения ограничителя.
1. Укладка дорожного полотна и колеи башни должна осуществляться в строгом соответствии с положениями ее технических условий. В целом, несущая способность грунтового грунта: средняя башня (3 ~ 15 т) 0,12 ~ 0,16 МПа; Тяжелая башня (выше 15т)>0,2 МПа. И должны быть отремонтированы плоские уплотнения, по песку, балласту и дренажу.
2. В качестве материала для подушки можно использовать деревянные, железобетонные или стальные шпалы. Размеры поперечного сечения указаны в спецификациях (например, 16×240, 180×260 и т. Д.). Длина шпал должна быть как минимум на 1200 мм больше размера колеи.

При использовании длинной пары коротких шпал стальная канавка должна быть добавлена каждые 6 м, чтобы обеспечить калибровку. Расстояние между подушками 600 мм. При использовании стереотипного базового блока его следует проверить и подтвердить на соответствие требованиям перед использованием.
3. Обе стороны дорожки должны быть пригвождены к каждой подушке дорожкой (или прижаты нажимной пластиной) и не должны быть пропущены или ослаблены.

Поворотный блок Башенный кран Башенный кран

Башенный кран Поворотный блок

OMD Поворотный блок

RCV CSCT Поворотный блок

HRCV RTC Поворотный блок

106а / 162а / 273а

100А, 200А

RTC CST CSCT RCV OMD Поворотный блок

Шов гусеницы должен быть в шахматном порядке, шов должен быть закреплен на подушке, разница высот между двумя концами не должна превышать 2 мм, шина шва должна соответствовать дорожке, и болты должны быть полностью заполнены и обеспечено.
4. Отклонение орбиты по горизонтали не более 1/1000 в аспектном направлении. (Следует использовать прибор для измерения уровня. На двух дорожках, в пределах 10 м, три точки Юю не могут быть измерены отдельно.
5. В 1 м от орбитального терминала должен быть установлен демпфер экстремального положения (упор), а его высота должна быть больше радиуса рабочего колеса, чтобы предотвратить проскальзывание башенного крана после сбоя питания.
6. Базовая конструкция стационарного башенного крана должна выполняться в соответствии с проектными чертежами. Детальный расчетный план и план строительства должны быть включены в одно из специальных проектных решений для строительной организации башенного крана. После постройки это должно быть испытано и зарегистрировано.

Очень необходимо правильно понять функцию крепежного устройства башни и зажима
Свободная высота подъемной башни должна определяться в соответствии с требованиями руководства. Когда высота подъемной башни превышает указанное значение, ее следует прикрепить к зданию для обеспечения устойчивости подъемной башни. Слепой подъем башенного крана вызовет обвал башенного крана. Следовательно, очень важно правильно понять функцию прикрепленного к башне настенного устройства и зажимного зажима.
Стены прикреплены:

Поворотный блок Башенный кран Башенный кран

Башенный кран Поворотный блок

OMD Поворотный блок

RCV CSCT Поворотный блок

HRCV RTC Поворотный блок

106а / 162а / 273а

100А, 200А

RTC CST CSCT RCV OMD Поворотный блок

(1) Сила силы, приложенной к зданию, должна соответствовать проектным требованиям.
(2) При креплении нанесите теодолит, чтобы проверить вертикальную степень башни и внести коррективы. Расположение полюсов для каждого прикрепленного настенного устройства, расстояние между ними и расстояние по вертикали прикрепленного настенного устройства должны соответствовать техническим условиям.
(3) Когда необходимо изменить длину и угол навесного стержня из-за специфики проекта, необходимо проверить прочность, жесткость и устойчивость навесного устройства, чтобы убедиться, что оно не ниже, чем степень безопасности оригинальный дизайн.
(4) Когда рельсовый подъемник используется для крепления, он должен увеличить несущую способность орбитального основания и отключить питание шагающего механизма.
Зажим:

Поворотный блок Башенный кран Башенный кран

Башенный кран Поворотный блок

OMD Поворотный блок

RCV CSCT Поворотный блок

HRCV RTC Поворотный блок

106а / 162а / 273а

100А, 200А

RTC CST CSCT RCV OMD Поворотный блок

При использовании рельсового крана на открытом воздухе необходимо установить клещи для защиты от ветра. Зажимное зажимное устройство должно обеспечивать тормозной эффект после зажима. Когда водителю необходимо покинуть башенный кран на обед, работу и временную парковку, зажимной зажим башенного крана должен быть зафиксирован в соответствии с правилами перед отъездом.