Предел поворота тележки подъема для башенного крана

Спецификация продуктов

Предел поворота тележки подъема для башенного крана

Концевой выключатель подъема для башенного крана

Концевой выключатель тележки для башенного крана

Концевой выключатель поворота для башенного крана

Предел поворота тележки подъема для башенного крана

Концевой выключатель подъема для башенного крана

Концевой выключатель тележки для башенного крана

Концевой выключатель поворота для башенного крана

Обмен знаниями о башенных кранах:

В чем причина и как бороться с различным шумом при работе поворотной опоры башенного крана?
В этой статье завод проанализирует для вас с профессиональной технической точки зрения: причины выхода из строя опоры качения башенного крана и способы решения этой проблемы.
1. Причины поломки: плохая смазка больших зубов.
Решение: идти гладко.
2. Причины поломки: несоответствующий зазор между большими зубцами и маленькими шестернями.
Решение: отрегулируйте зазор.
3. Причины неисправности: повреждение вращающегося корпуса или изоляционного блока.
Решение: заменить поврежденные детали.
4. Причины отказа: точечная корка и отслаивание поверхности дорожки качения.
Решение: отдохни на Raceway.
5. Причина отказа: усилие предварительного натяжения высокопрочных болтов является непоследовательным, и разница велика.
Решение: отрегулируйте силу предварительной нагрузки.

Предел поворота тележки подъема для башенного крана

Концевой выключатель подъема для башенного крана

Концевой выключатель тележки для башенного крана

Концевой выключатель поворота для башенного крана

А как насчет башенного крюка? Каковы причины и как они утилизируются?
А как насчет башенного крюка? Каковы причины и как они утилизируются? Причины отказа башенного крюка можно разделить на пять ситуаций. Ниже приводится введение в каждую ситуацию, и вводятся соответствующие методы утилизации.
1. Причины неисправности: Неправильная регулировка зазора тормозов.
Способ утилизации: корректировка клиренса.
2. Причина неисправности: износ тормозного элемента или масла.
Метод утилизации: заменить тормозной элемент, очистить масло.
3. Причина ошибки: Тормозной толчок не на месте.
Метод утилизации: скорректировать маршрут.
4. Неисправность: недостаточно крутящего момента на выходе двигателя.
Метод утилизации: проверьте напряжение питания.
5. Неисправность: повреждение сцепления.
Способ утилизации: заменить диск сцепления.

Предел поворота тележки подъема для башенного крана

Концевой выключатель подъема для башенного крана

Концевой выключатель тележки для башенного крана

Концевой выключатель поворота для башенного крана

Шаги отладки ограничителя высоты подъема в башне
Башенный кран представляет собой большое механическое оборудование, его безопасность нельзя недооценивать. Поэтому оборудование для обеспечения безопасности башенного крана является обязательным и должно быть в хорошем состоянии. Следующее объяснение объясняет этапы отладки башни, поднимающей ограничитель высоты подъема.
1. Регулировка ограничителя высоты подъема выполняется под пустой нагрузкой башенного крана, а микровыключатель нажимается отдельно. Проверьте чувствительность и надежность двух концевых микропереключателей подъема.

При нажатии на микропереключатель, соответствующий кулачку, мощность быстрорастущего рабочего блока отключается, и подъемный крюк может подниматься только на низкой скорости. При нажатии на микропереключатель, соответствующий кулачку, поднимающийся источник питания отключается, а подъемный крюк может только падать и не подниматься.
2. Когда крюк поднят, вертикальное расстояние от верха до низа автомобиля составляет 1,3 метра или 1 метр, а мобилизационный вал - 2Z, так что кулачок 2T перемещается для мгновенного изменения микропереключателя 2WK и затянуть гайку.
3. Поднимите подъемный крюк на низкой скорости, чтобы вертикальное расстояние от верха до низа автомобиля составляло 1 метр или 0,7 метра, а подвижный вал - 1Z, чтобы кулачок 1T перемещался, чтобы сделать микропереключатель 1WK мгновенным выключатель, затягивая гайку.
4. Проверка нескольких холостых нагрузок и коррекция предела высоты двух передач.
5. Ограничитель высоты следует перенастроить при изменении скорости удвоения шкива крюка.

Предел поворота тележки подъема для башенного крана

Концевой выключатель подъема для башенного крана

Концевой выключатель тележки для башенного крана

Концевой выключатель поворота для башенного крана