Основание фиксированное шасси для башенного крана

Спецификация продуктов

Основание фиксированное шасси для башенного крана

Стационарное шасси башенного крана

Базовое шасси

Башенный кран под кареткой

Размер: 4,5 х 4,5 м, 6 х 6 м и т. Д.

Материалы: Q345B

Процесс: взрывная обработка,

Живопись: Под покраску, Средняя покраска, Поверхностная роспись.

Наша фабрика производит и поставляет практически все башенные краны известных брендов: мачтовую секцию, анкерную раму, крепежный угол, переходник и т. Д., А также хорошее качество и цену.

Основание фиксированное шасси для башенного крана

Стационарное шасси башенного крана

Базовое шасси

Башенный кран под кареткой

 Обмен знаниями о башенных кранах:

Правила безопасной эксплуатации башенного подвеса: основные положения, разборка, эксплуатация и т. Д.
Что касается плана строительства фундамента подъема башни, подъема и подъема башни и безопасной эксплуатации подъема башни, существует 25 правил безопасной эксплуатации подъема башни.

(12) Никому не разрешается находиться, работать или проходить под подъемным рычагом или тяжелым предметом во время подъема башни. При подъеме тяжелых предметов запрещается проходить над людьми. Запрещено перевозить людей по башне.
(13) Не допускается подъем, установка или разборка, когда ветер достигает уровня 4 или выше. Соединение различных частей гидравлической подъемной системы должно быть проверено перед подъемом. Категорически запрещается поворачивать стрелу и другие работы при лазании.
(14) Расположение, расстояние и расстояние между опорами каждого крепежного устройства должны соответствовать первоначальным заводским нормам, и должна быть предоставлена книга расчетных расчетов для самодельных опор
(15) Подъем башни не должен выполняться вблизи воздушных линий электропередачи. Если условия ограничены участком, меры безопасности должны быть приняты при работе вдоль линии. Безопасное расстояние между башенным краном и кабелем электропередачи должно соответствовать правилам.

Основание фиксированное шасси для башенного крана

Стационарное шасси башенного крана

Базовое шасси

Башенный кран под кареткой

(16) Должно быть достаточно рабочего пространства для подъема башни. Не должно быть никаких препятствий при подъеме и посадке штанги тяжелого рычага и радиусе поворота башни.
(17) Подъемная техника башни должна выполнять подъемные операции в соответствии с правилами и не должна перегружать или поднимать предметы неизвестного веса. В особых случаях, когда требуется перегрузка, она должна быть проверена, существуют технические меры для обеспечения безопасности, и с одобрения лица, ответственного за технологию предприятия, должно быть лицо, ответственное за надзор на месте до подъем, но он не должен превышать 10% от лимита.
(18) Категорически запрещается подвешивать тяжелые грузы в воздухе в течение длительного времени. В случае внезапного сбоя в работе должны быть приняты меры для посадки тяжелых предметов в безопасном месте, а двигатель должен быть отключен или отключено электропитание для технического обслуживания. В случае внезапного отключения питания все контроллеры должны быть немедленно переведены в ноль, главный выключатель питания должен быть отключен, и должны быть приняты меры для безопасного снижения веса на землю.
(19) Категорически запрещается использовать башенный кран для подъема, подвешивания и подъема тяжелых предметов, уложенных или уплотненных на земле. Конкретные элементы или шаблоны, залитые на сайте, должны быть полностью ослаблены, прежде чем их можно будет снять.
(20) Когда грузоподъемность достигает 90 и более от фиксированного веса подъема башни, вес должен быть поднят с земли на 20-50 см, чтобы остановить подъем и выполнить следующие проверки: устойчивость крана, надежность тормоза , стабильность веса и стойкость связывания.

Основание фиксированное шасси для башенного крана

Стационарное шасси башенного крана

Базовое шасси

Башенный кран под кареткой

После подтверждения вы можете продолжить подъем. Для тяжелых предметов, которые могут быть потрясены, Shuanlasheng должен быть убит.
(21) Скорость подъема и приземления тяжелых грузов должна быть одинаковой, и запрещается мерцать, а также медленное и внезапное торможение. Действие левого и правого вращения должно быть стабильным, и обратное действие не должно выполняться до стабилизации вращения. Негравитационный нисходящий башенный кран, свободное падение не допускается.
(22) При подъеме тяжелых предметов они должны быть надежно и надежно связаны и не должны наваливать или навешивать отдельные предметы на тяжелые предметы. Спорадические материалы и предметы должны быть прочно связаны с подвесными клетками или проволочными канатами, прежде чем их можно будет поднимать. Элементы, отмеченные местоположением или маркировкой, должны быть связаны в соответствии с отмеченной позицией. Угол между привязанным тросом и объектом не должен быть меньше 300 °.
(23) В случае сильного ветра или сильного дождя, сильного снегопада, сильного тумана и других плохих погодных условий подъем башни должен быть остановлен. При работе после дождя и снега или в дождь и снег, вы должны сначала пройти тестовый кран, чтобы убедиться, что тормоз чувствителен и надежен перед эксплуатацией.
(24) Минимальное расстояние от вершины крюкового устройства до нижней части рамы автомобиля: 1000 мм при скорости верхнего поворота в 2 раза и 700 мм при скорости 4 раза; Вращение вниз составляет 800 мм в 2 раза. Скорость 4 раза составляет 400 мм, что должно немедленно прекратить подъем.

Основание фиксированное шасси для башенного крана

Стационарное шасси башенного крана

Базовое шасси

Башенный кран под кареткой

(25) Во время работы, когда оператор временно покидает операционную, он должен отключить питание и заблокировать зажим направляющей. После завершения операции, башенный кран должен быть припаркован в середине пути, подъемный рычаг должен быть повернут в направлении по ветру, а поворотный тормоз должен быть отпущен.

Автомобиль и балансир должны находиться в нерабочем состоянии, а крюк должен подниматься на 2–3 м от верхней части подъемного рычага.