Воротник анкерной рамы для мачты L68B3

Спецификация продуктов

Тип, модель: анкерный каркас воротник для мачты L68B3

Размер: 2 м для мачты 2 л

Материалы: Q345B

Процесс: взрывная обработка,

Живопись: Под покраску, Средняя покраска, Поверхностная роспись.

Наша фабрика производит и поставляет практически все башенные краны известных брендов: мачтовую секцию, анкерную раму, крепежный угол, переходник и т. Д., А также хорошее качество и цену.

Обмен знаниями о башенных кранах:

Воротник анкерной рамы для мачты L68B3

Обмен знаниями о башенных кранах:

Особые требования к заземляющим устройствам башенных кранов для принадлежностей башенных кранов

Башенный кран ИСПОЛЬЗУЕТ электричество, напряжение большое, когда ИСПОЛЬЗУЕТСЯ, должна обеспечивать безопасность электроэнергии. Очень важно сделать хорошую работу устройства заземления башенного крана. Теперь поговорим о конкретных требованиях к заземляющему устройству башенного крана для комплектующих башенного крана.

Воротник анкерной рамы для мачты L68B3

1. Сопротивление заземления рабочего заземления и защитного заземления не должно превышать 4 Ом, а сопротивление заземления при повторном заземлении и молниезащите не должно превышать 10 Ом.

2. применение заземляющего провода желто-зеленый специальный защитный провод, из-за эффекта и молниезащиты, соответствующие ИСПОЛЬЗОВАНИЯ Φ 25 был над многожильным медным сердечником.

3. должно быть не менее двух заземляющих корпусов, стальная труба Φ 33 - Φ 45 мм, угол 40-60 мм, длина 2 метра, оцинкованная защита от ржавчины, вертикальное заглубление, верх 0,5 метра в землю

4. Соединение между проводником и заземляющим корпусом должно быть прочным, сварным или запрессованным.

Воротник анкерной рамы для мачты L68B3

Десять типичных неисправностей двигателя башенного крана и способы их устранения

Вообще говоря, есть 10 случаев отказа двигателя башенного крана

1. электромагнитное торможение не нормально

2. Двигатель башенного крана не может быть запущен при отсутствии нагрузки

3. Двигатель башенного крана не может быть запущен, когда он загружен

4. перегрев двигателя башенного крана

5. действие выключателя

6. Низкое сопротивление изоляции или поломка

7. вибрация двигателя башенного крана велика

8. звук подшипника или перегрев

9. Искровой прыжок между щеткой и кольцом

10. Утечка масла на выступающем конце вала.

Воротник анкерной рамы для мачты L68B3