Воротник анкерной рамы для мачты L68B1

Спецификация продуктов

Тип, модель: анкерный воротник для мачты 24A1

Размер: 2 м для мачты 2 л

Материалы: Q345B

Процесс: взрывная обработка,

Живопись: Под покраску, Средняя покраска, Поверхностная роспись.

Наша фабрика производит и поставляет практически все башенные краны известных брендов: мачтовую секцию, анкерную раму, крепежный угол, переходник и т. Д., А также хорошее качество и цену.

Воротник анкерной рамы для мачты L68B1

Обмен знаниями о башенных кранах:

Процедура установки балансировочного рычага башенного крана в технологии башенного крана

Балансирный рычаг башенного крана является одним из важных аксессуаров башенного крана, который может обеспечить обратный крутящий момент для подъемной стрелы, чтобы обеспечить равновесие корпуса в процессе подъема.

Воротник анкерной рамы для мачты L68B1

В большинстве случаев уравновешивающий рычаг башенного крана для балок и углов составной конструкции, две секции, стержневой штифт, соединенный с ушком, уравновешивающий рычаг башенного крана с перилами и коридором, рабочая платформа, уравновешивающий кран башенного крана с двумя специально выполненный на конце штифта вал, соединенный с вращающейся башней

Другой конец комбинации жесткого стержня с колпачковыми башнями соединены вместе, хвост с балансировочным грузом и подъемным механизмом, сам подъемный механизм имеет свое собственное основание, с четырьмя штифтами баланса вала на балансе рычага башенного крана, Вес противовеса изменяется с изменением длины руки.

В процессе установки балансировочного рычага башенного крана, в первую очередь, должны быть собраны два балансировочных рычага на земле, подъемный механизм, электрощит, точность сопротивления.

Воротник анкерной рамы для мачты L68B1

Тяга балансировочного рычага установлена на балансире и должна быть хорошо соединена. Поворотный механизм соединен с временным источником питания, и вышеуказанная часть опоры поворотного механизма поворачивается в положение, удобное для установки балансировочного рычага.

Затем персонал, занимающийся строительством башенного крана, должен поднять балансировочный рычаг (балансировочный рычаг оснащен 4 монтажными проушинами) и использовать стержневой штифт для фиксации и соединения балансировочного кронштейна с корпусом поворотной башни.

Постепенно поднимите балансировочный рычаг в соответствующее положение так, чтобы балансировочный рычаг на тяге и балансирная труба в верхней части соединения колеса с штифтом тяги градирни, через вал штифта и открытый шплинт.

Воротник анкерной рамы для мачты L68B1

Наконец, медленно опустите балансировочный рычаг, затем поднимите балансировочный груз, установленный в балансировочном рычаге, после наибольшего положения, ближайшего к вершине башни.