Воротник анкерной рамы для мачты L46A3

Спецификация продуктов

Тип, модель: анкерный каркас воротник для мачты L46A3

Размер: 1,6 м для мачты типа 1,6 мл

Материалы: Q345B

Процесс: взрывная обработка,

Живопись: Под покраску, Средняя покраска, Поверхностная роспись.

Наша фабрика производит и поставляет практически все башенные краны известных брендов: мачтовую секцию, анкерную раму, крепежный угол, переходник и т. Д., А также хорошее качество и цену.

Воротник анкерной рамы для мачты L46A3

Обмен знаниями о башенных кранах:

Основные проблемы башенного крана обобщены для вас

39, башенный кран QTZ63T / M, поднимающий тяжелые предметы, когда основной стальной стальной трос явлением изгиба обмотки конца большого плеча, анти-канавка из стального троса отвалилась, прикрепленный к стержню стены слишком большое отверстие в стержне штифта; QT80A башенный кран является более старым, более утечки масла явление.

Верхний предел одного лифта используется в качестве парковочного устройства на верхнем этаже. Устройство против падения не тестируется один раз в год в соответствии с национальным стандартом. Операционный сертификат установщика не заполнен.

Воротник анкерной рамы для мачты L46A3

40. Одна болтовая резьба нижнего поворотного механизма не может быть затянута, у одного болта стандартной секции отсутствует гайка, а длина подвеса основного троса не зафиксирована. Нет плана установки, договора на монтаж и других монтажных материалов.

41. Болт ослаблен в секции 4 стандартной секции. Ограничитель крутящего момента может управлять только подъемом крюка, но не может управлять автомобилем, подлежащим транспортировке. Количество лицензированных установщиков в схеме установки недостаточно, и период проверки прошел, а два сертификата и две книги являются неполными.

Воротник анкерной рамы для мачты L46A3

42, башенный кран импортировал раму перегородки штифта несколько винтов, тележка противоугонного устройства отказ; Отказ устройства защиты троса троллейбуса башни башенного крана № 2, работа башни большого плеча большая сторона не установлен препятствие огни. Срок действия сертификата двух установщиков в схеме истек. Нет записи о работе башенного крана. Два сертификата башенного крана являются неполными.

43. В кабине нет огнетушителя. Плоское заземление приварено к основному подшипнику Угловой утюг.

44. Узел соединения между настенным крепежным устройством и основным корпусом сварной, что не соответствует требованиям руководства по эксплуатации. На сайте нет соответствующих данных об изменениях.

45, содержание учетной записи резюме не завершено, специальная электрическая коробка башенного крана QTZ40 не является особенной, число оборванных подъемных канатов близко к стандартному лому, болт стандартной секции башенного крана QTZ25 ослаблен.

Воротник анкерной рамы для мачты L46A3

46. Контракт на разборку не был подписан, схема разборки не была утверждена, разрешения на разборку и монтаж персонала не были рассмотрены, стандартные болты частично ослаблены, все крепежные винты на рабочей платформе рамы обсадной колонны отсутствуют, количество Разорванные тросы подъемного каната близки к стандарту утилизации, и специальный план действий в чрезвычайных ситуациях не был подготовлен.

47. Содержание специального аварийно-спасательного плана для башенного крана не завершено.

48. Компания не заключила договор на разборку, не был подготовлен специальный план аварийно-спасательных работ, разрешения на разборку и монтажные работы персонала не были рассмотрены, количество оборванных проводов подъемного стального троса близко к стандарту утилизации и некоторые болты в стандартной секции ослаблены.

Воротник анкерной рамы для мачты L46A3

49. Компания не заключила договор на разборку, и специальный план аварийно-спасательных работ не подготовлен. Количество оборванных проводов подъемного каната близко к стандарту утилизации.

50. Подъемный масляный цилиндр башенного крана QTZ400 не восстановлен, и задний предел тележки QTZ80A выходит из строя. Алюминиевый сердечник используется для многократного заземления провода, а подъемный трос серьезно поврежден.

51. Соглашение о разборке и сборке не определяет их соответствующие обязанности по обеспечению безопасности, и раскрытие технологии безопасности не подписано. План разборки и сборки представляет собой чистый шаблон, без какого-либо конкретного содержимого, без специального плана аварийного спасения и без мер безопасности для работы группы башен.

Воротник анкерной рамы для мачты L46A3