Воротник анкерной рамы для мачты L46A2

Спецификация продуктов

Тип, модель: анкерный каркас воротник для мачты L46A2

Размер: 1,6 м для мачты типа 1,6 мл

Материалы: Q345B

Процесс: взрывная обработка,

Живопись: Под покраску, Средняя покраска, Поверхностная роспись.

Наша фабрика производит и поставляет практически все башенные краны известных брендов: мачтовую секцию, анкерную раму, крепежный угол, переходник и т. Д., А также хорошее качество и цену.

Воротник анкерной рамы для мачты L46A2

Обмен знаниями о башенных кранах:

Основные проблемы башенного крана обобщены для вас

25. Поперечная перемычка фундаментной секции башенного крана деформирована, повреждены пусковая кнопка и кнопка звонка, поврежден защитный выключатель от утечек и предел крутящего момента не имеет защитного кожуха.

26. Фундамент башенного крана находится на высоте 1 м над землей, винт поворотной шестерни ослаблен, предел крутящего момента деформирован, манометр домкрата не возвращается в ноль, а шплинт заменяется проводом.

27, ослаблен винт крепления поворотного механизма, недопустима защита сломанного троса автомобиля, вместо этого повторно используется балансирный рычаг.

Воротник анкерной рамы для мачты L46A2

28. Фундамент башенного крана нет. 237 - стоячая вода, восемь скобок согнуты, кнопка аварийного останова повреждена, предел крутящего момента не имеет защитного кожуха, рабочая платформа не имеет шплинта, договор на установку не подписан и не опечатан, а план разборки не имеет прошли процедуры утверждения.

В подвале установлена специальная электрическая коробка № 248 башенного крана, что неудобно в эксплуатации.

29. Фундамент башенного крана - стоячая вода, два болта секции фундамента ослаблены, стержень штифта рабочей платформы не имеет шплинта, правая платформа сцепления не имеет функции нулевой защиты, повреждена кнопка электрического звонка, проверка и процедуры утверждения плана разборки не завершены, а лицензия на производство безопасной установки не найдена.

Воротник анкерной рамы для мачты L46A2

30. Домкратный масляный цилиндр не сбрасывается, и нет сертификата квалификации продукта или копии безопасной производственной лицензии на установку.

31. Часть стального троса на канатном стволе подъемной машины и верхней стальной трубе имеет явление трения и истирания.

32, кабель верхней фары башенного крана QTZ40c не настроен, стандартная секция башенного крана QTZ60 в раму отваливается две перегородки, часть цвета гидравлического масла белая, отсутствует устройство защиты от подката переднего шкива автомобиля; Срок для пересмотра рабочей лицензии установщика прошел, и запись резюме проста.

Воротник анкерной рамы для мачты L46A2

33. Верхнее предельное положение башенного крана вышло из строя, ограничитель крутящего момента преднамеренно снимается водителем, а входной провод в распределительной коробке подключен обратно. Отсутствует договор на установку оборудования и квалификационный сертификат на установку.

34. Изготовитель башенного крана в устной форме требует от изготовителя добавить кусок противовеса, в котором отсутствует письменное основание. Некоторые болты нижнего поворотного механизма ослаблены.

35, износ втулки скользящего шкива подъемной машины более серьезный, сильная коррозия тормозной крышки, проволочная резина имеет больше явлений растрескивания, меньше записей об эксплуатации и техническом обслуживании, истек срок рассмотрения лицензии на монтажные работы, отсутствие резюме.

36. Отсутствует смазочное масло для направляющего колеса рамы домкрата. Работы по техническому обслуживанию оставляет желать лучшего.

37. Болты в секции 2 стандартной секции ослаблены, и в секции 4 отсутствует один болт. Лицензия на производство и резюме башенного крана не видны.

38. В оборудовании и данных башенного крана не было обнаружено никаких явных проблем.

Воротник анкерной рамы для мачты L46A2