Анкерный каркас воротник 1,6 м для L46A3 мачты

Спецификация продуктов

Тип, модель: анкерный каркас воротник 1,6 м для L46A3 мачты

Размер: 1,6 м для мачты типа 1,6 мл

Материалы: Q345B

Процесс: взрывная обработка,

Живопись: Под покраску, Средняя покраска, Поверхностная роспись.

Наша фабрика производит и поставляет практически все башенные краны известных брендов: мачтовую секцию, анкерную раму, крепежный угол, переходник и т. Д., А также хорошее качество и цену.

Анкерный каркас воротник 1,6 м для L46A3 мачты

Обмен знаниями о башенных кранах:

Башенный кран аксессуары - башенный кран поворотное опорное устройство техническое обслуживание

В этом документе рассказывается о важном вспомогательном оборудовании башенного крана - опоре устройства поворотного крана.

Анкерный каркас воротник 1,6 м для L46A3 мачты

(1) монтажная опора поворотного подшипника (сиденье на нижней поверхности опорного кольца и седла на верхней поверхности внутреннего кольца) должен быть жестким достаточно, и установочная поверхность должна быть гладкой. Перед сборкой поворотной опоры подшипник следует снять, чтобы уменьшить деформацию поворотной опоры. Поверхность контакта между опорой и опорой поворота должна быть очищена во время сборки.

(2) обратите внимание на изменение шума и изменение вращающего момента сопротивления при использовании, а также разберите и осмотрите, если есть какое-либо ненормальное явление.

(3) поворотная опора должна подниматься или храниться горизонтально, но не вертикально, чтобы избежать деформации

Анкерный каркас воротник 1,6 м для L46A3 мачты

(4) до того, как болт будет полностью затянут, должен быть проведен осмотр зацепления зубчатого колеса, и условие зацепления должно соответствовать требованиям точности зубчатого колеса: то есть пятна контакта, распределенные на поверхности зубца зубчатой пары после обкатки при небольшом торможении должно быть не менее 25% в направлении высоты зуба и не менее 30% в направлении длины зуба.

(5) при 10 сменах обработки поверхности зуба мусор должен быть удален один раз, и смазка должна быть повторно нанесена.

Анкерный каркас воротник 1,6 м для L46A3 мачты

(6) Чтобы гарантировать надежность работы болтов и избежать недостаточной силы предварительного затягивания болтов, момент предварительного затягивания болтов должен проверяться соответственно после первых 100 часов и 500 часов работы поворотной опоры. После этого момент предварительной затяжки следует проверять каждые 1000 часов.

(7) высокопрочные болты и гайки используются для соединения поворотной опоры; Используйте двойные гайки, чтобы затянуть и предотвратить ослабление.

(8) при затягивании гайки смазывайте резьбу болта и торцевую поверхность гайки и многократно затягивайте ее симметрично и равномерно в окружном направлении с помощью динамометрического ключа. При последнем затягивании момент затяжки каждого болта должен быть примерно одинаковым.

(9) четыре масляных колпачка расположены на верхней поверхности зубчатого кольца поворотной опоры и совмещены с дорожкой качения, чтобы добавить смазку в дорожку качения. Как правило, поворотный подшипник смазывается один раз каждые 50 часов. Добавляйте достаточно масла каждый раз, пока масло не вытекает из уплотнения.

Анкерный каркас воротник 1,6 м для L46A3 мачты