Мачта адаптера от 2м K60 до 1,6м K40

Спецификация продуктов

Тип, модель: Мачта адаптера от 2м K60 до 1,6м K40

Размер: 2 м вниз, 1,6 м вверх,

Используется для мачты с нижней стороны 2 м, тип мачты K60, K639, K637 Трансформер для мачты K40, K437, K439 мачты

Материалы: Q345B

Процесс: взрывная обработка,

Живопись: Под покраску, Средняя покраска, Поверхностная роспись.

Наша фабрика производит и поставляет практически все башенные краны известных брендов: мачтовую секцию, анкерную раму, крепежный угол, переходник и т. Д., А также хорошее качество и цену.

Мачта адаптера от 2м K60 до 1,6м K40

Обмен знаниями о башенных кранах:

Как обслуживать механические части башенного крана

Для обеспечения производительности и срока службы башенного крана очень важно техническое обслуживание башенного крана. Эта статья, редактор завода по производству башенных кранов и все обсуждаемые вопросы, как выполнять техническое обслуживание деталей машин башенных кранов.

Строго соблюдайте стандарт лома металлоконструкций деталей крана.

2. Проверить усталостную прочность металла, трещину сварного шва, деформацию конструкции, повреждения и другие состояния деталей конструкции, находящихся под основным напряжением; проверить основной сварной шов деталей конструкции под основным напряжением и основной материал в зоне термического влияния сварки; если обнаружена какая-либо неисправность, устраните ее. Проверка конструктивных частей должна проводиться в соответствии со следующими процедурами.

Мачта адаптера от 2м K60 до 1,6м K40

(1) ежедневная проверка: башенный кран должен проводить ежедневную проверку каждые 80 часов. При смене смены водитель башенного крана должен проверить крепление болтов на всех соединительных деталях и вовремя затянуть их, если есть ослабление.

(2) в случае любого ненормального звука, неправильной работы или неисправности защитного устройства башенного крана, оно должно быть проверено и зарегистрировано.

(3) когда проект завершен и башенный кран демонтирован, он должен быть детально осмотрен и зарегистрирован техническими специалистами и профессиональным обслуживающим персоналом.

В процессе транспортировки мы должны стараться изо всех сил предотвращать деформацию и повреждение в результате столкновения.

Брызги краски каждые шесть месяцев до одного года. Перед покраской удалите всю ржавчину, смажьте

13 шагов для разборки башенного крана

Этап операции разборки башенного крана является периодом, приводящим к несчастным случаям, если не понять правильные этапы разборки башенного крана, легко вызвать возникновение несчастных случаев безопасности.

Согласно профессиональному опыту технологии башенного крана, автор суммирует 13 этапов операции разборки башенного крана для справки рабочих башенного крана.

Мачта адаптера от 2м K60 до 1,6м K40

1. опустите крюк, снимите фиксированный конец подъемного каната, катушку с тросом назад.

2. Подъемная тележка должна быть поднята к руке и закреплена на пятке. Подъемный трос должен быть возвращен на катушку, а трос подъемного механизма должен быть удален.

3. Снимите три балансировочных груза.

4. Снимите стрелу.

5. Снимите последний противовес.

6. Снимите рычаг баланса.

Переходник 2м К60 до 1,6м К40

7. Разберите кабину водителя.

8. Снимите верхнюю часть башни.

9. Снимите неподвижный шарнир и поворотный механизм верхнего поворотного стола.

10. Снимите неподвижный шарнир и поворотный механизм нижнего поворотного стола.

11, удаление башни: в соответствии с противоположной процедурой установки башни, чтобы удалить башню.

12, снимите шасси.

13. Демонтированные части башенного крана должны быть разложены и вывезены с площадки по мере необходимости.

другие загрязнения с металлической поверхности.

Переходник 2м К60 до 1,6м К40