L68B2 мачты SectionHow для предотвращения второй руки Башенный кран Slide Крюк,

26-11-2019

Новая башня цена крана дороже, многие строительные бригады предпочитают сдавать в аренду второй руки башенный кран от компании осуществлять материалы сайта, грузоподъемного оборудования. Тем не менее, башенный кран из вторых рук используются в течение длительного времени, части старение является неизбежным, и башенным краном слайд-крючок также значительно увеличивается. Поэтому, как предотвратить подержанный башенный кран слайд крюка стало огромным количество башенных кранов практикующих требует неотложного внимания. БУ башенный кран слайд-крючок Причина: вообще говоря, причины скользящего крюка башенного крана следующим образом: плохой контакт, такой как источник питания контактора в распределительной коробке из башенного крана ослабляется крепежный винт, болт соединения абляции контакт ротора двигателя и катушка статора, соединение терминала пластина болт соединения контакт, контактор главного контакт точка контакт; Износ - Тормозные колодки двигателей высокой и низкой скорости изнашиваются за указанные пределы, передачи передач перерыва, фиксированных передаточных болтов разрыхляют. Кроме того, отказ протектора фазы отсутствие также является важной причиной Башенный кран слайд крючок. Правила для предотвращения второй руки башенного кран Slide Крюка: Поэтому, по указанным выше причинам, суммированы пяти правил для предотвращения второй руки башенного крана слайд крючка, можно надеяться, что это может быть полезно для крановщиков: 

Раздел L68B2 Mast

L68B2 секции мачты является лучшим в этой областиРаздел L68B2 Mast



1. Для того, чтобы предотвратить проблемы происходило до, во время и после работы, проверка безопасности должна проводиться глаза, уши и руки; Необходимо проверить и затянуть точки подключения различных линий периодически. Необходимо проверить, есть ли нормальные тормозные колодки различных тормозов и являются ли соединительные болты электродвигателей в хорошем контакте, а также в качестве основного контактного контакта контактора нормально; 4, не провисает в ремонтных работах - Фошань обслуживающий персонал должен нести ответственность за работу, строго в соответствии с требованиями безопасной эксплуатации, замена комплектующие должна быть изменена сделать хорошую работу после проверки, опытной эксплуатации; 5, не паникуйте в случае аварии - водитель Фошань башенного крана должен успокоиться после явления скольжения крюка в работе, и сообщить об этом связисту, чтобы позволить наземному персоналу уйти вовремя. Работает в соответствии с правилами эксплуатации, снять крюк, повернуть руку, идти тележку и т.д., положить тяжелый предмет в ничейной земле на месте.

Раздел L68B2 Mast

L68B2 секции мачты является лучшим в этой области

Раздел L68B2 Mast

Получить последнюю цену? Мы ответим как можно скорее (в течение 12 часов)