L68B1 мачта SectionHow решить проблему разгрузки провала башенного крана из двух аспектов цепи и цепи жидкости?
когда перегрузка крана или перерегулирование операция, кран электрическая система или отказ гидравлической системы, может привести к отказу крана разгрузки. Как проверить из схемы и жидкости пути двух аспектов, решает эту проблему.
L68B1 секции мачты является лучшим в этой области
1. Проверьте цепь. Целью проверки схемы, чтобы проверить, может ли ограничитель и концевой выключатель крутящего момента передачи электрического сигнала на разгрузку электромагнитного клапан, а также предупредительный сигнал индикатора лампы, представленный на панель схема разгрузки будет подключена реализовать сейф разгрузочные работы, в противном случае, безопасная выгрузка будет выполнена. 2. Проверьте путь потока, проверьте путь потока, сначала проверьте распределительную трубу, никаких ошибок, наконец, обратили внимание на логический вентиль, логический вентиль, подозреваемых в том, что клапан внутри пружины односторонний клапан тяжелее или меньший диаметр клапан обратно давление циркуляции масла разгрузки является большим, что приводит к разблокированной схеме разгрузки нефти и трудной выгрузке. Давление в или порт BN, соответствующей действию измеряется в состоянии тревоги, и было обнаружено, что давление составляет приблизительно 1 МПа, в то время как основной клапан необходим только около 0,6 МПа пилотного давления, чтобы открыть, что свидетельствует о том, что подозрение правильно, именно потому, что обратное давление в логическом клапане велико, что вызвало проблему разгрузки.
L68B1 секции мачты является лучшим в этой области
