154HC Mast Раздел Требования безопасности и устройства безопасности для эксплуатации башенных кранов
I. Требования безопасности при эксплуатации башенного крана
154HC секции мачты является лучшим в этой области
(1) крановщик башни и сигнальный персонал должен быть специально обучены и соответствующее ведомство выдает свидетельство о квалификации, а также обратить внимание на ли тип башни узнал водитель башенного крана соответствует фактическому башенному типу.
(2) осуществлять управление специального персонала, системы ответственности капитана и строгая система смены.
(3) вновь установленный или капитальный ремонт башенного крана должен быть введен в опытную эксплуатацию в соответствии с инструкциями.
(4) башенный кран должен держать на безопасном расстоянии от воздушной линии электропередачи.
(5) Кабина должна быть оборудована действующим противопожарным оборудованием.
II. Устройство Башенный кран безопасности
(1) безопасность крюка устройство: устройство безопасности для предотвращения строп на крюке от скольжения автоматически с крючка. То есть, настоятельная пружина лист устанавливается на открытии головки крюка, чтобы закрыть отверстие. Весной лист может быть нажата только вниз и открыл, и не может быть включен после стропа ставится таким образом, чтобы предотвратить стропу от падения автоматически.
154HC секции мачты является лучшим в этой области
(2) барабан устройства безопасности: эффективные меры по предотвращению несчастных случаев, вызванных неправильной намотки троса за пределы барабана. Эти способы отличаются, в основном сварки бар кожух стальной снаружи барабана, ограничивая трос, чтобы перемещаться только в пределах объема барабана.
(3) фиксированный фундамент: глубина котлована составляет 600 мм, бетон заливает на известковой почве, поверхность является плоской, с водонепроницаемыми и заземляющими защитными мерами.
154HC секции мачты является лучшим в этой области
