Крепежные уголки H20A мачта Terex Comedil

Спецификация продуктов

Тип, модель: Фиксирующие углы H20 мачта Terex Comedil

Размер: 1,9 м

Использовать для: Terex Comedil H20, H20A, мачта H20B 1,9 х 1,9 м х 3,75 м

Материалы: Q345B

Процесс: взрывная обработка,

Живопись: Под покраску, Средняя покраска, Поверхностная роспись.

Наша фабрика производит и поставляет практически все башенные краны известных брендов: мачтовую секцию, анкерную раму, крепежный угол, переходник и т. Д., А также хорошее качество и цену.

Крепежные уголки H20A мачта Terex Comedil

Обмен знаниями о башенных кранах:

Техника обслуживания башенного крана, система обслуживания 16

Система технического обслуживания башенного крана 16 резюме. Необходимо освоить передовые технологии обслуживания башенных кранов. Только своевременное и качественное обслуживание может решить проблемы заранее и избежать несчастных случаев.

Статья 1 Водитель башенного крана должен пройти профессиональную подготовку, сдать экзамен в соответствии с правилами соответствующих ведомств и получить сертификат на эксплуатацию, а также должен быть в состоянии понять принцип работы башенного крана, ознакомиться со структурой машины ,

Статья 2 Башенный кран должен эксплуатироваться лицензированным профессионалом. Персоналу, не являющемуся водителем, запрещено эксплуатировать башенный кран. Специальный персонал должен быть назначен для руководства операцией.

Крепежные уголки H20A мачта Terex Comedil

Статья 3 до операции, дорожка должна быть осмотрена. Гусеница должна быть прямой, без проседания, гусеничный болт должен быть ослаблен, препятствия на гусенице должны быть удалены, зажимная рейка должна быть ослаблена и зафиксирована вверх.

Ключевой контроль должен состоять в том, что вращающийся механизм должен быть нормальным, соединительный болт основной части должен быть свободным от ослабления, износ каната и шкива должны соответствовать положениям.

В статье 4 указатель амплитуды, ограничитель крутящего момента и все виды концевых выключателей хода и другие защитные устройства крана должны быть полными, комплектными, чувствительными и надежными.

Они не должны быть отрегулированы или удалены по желанию. Категорически запрещается заменять механизм управления ограничителем.

Крепежные уголки H20A мачта Terex Comedil

В соответствии со статьей 5 перед подъемом должна выполняться операция без нагрузки для проверки тормозов и устройств ограничения безопасности различных учреждений, таких как ходьба, поворот, подъем и изменение амплитуды. Защитное устройство и т. Д. Подтверждают нормальное состояние перед началом работы.

Статья 6 при работе каждого контроллера, он должен работать последовательно, шаг за шагом. Операция с превышением шага строго запрещена.

При изменении направления работы контроллер следует повернуть в ноль, а затем повернуть в другом направлении после того, как двигатель перестанет вращаться. Операция должна быть плавной, запрещается быстро запускать и останавливать.

Статья 7 во время работы окно кабины должно быть открыто, и на командный сигнал должно быть обращено внимание. В кабине должны быть предусмотрены меры предотвращения пожара и поражения электрическим током.

Статья 8 при подъеме, никто не должен оставаться или проходить под тяжестью. Категорически запрещается поднимать предметы с чрезмерной нагрузкой или неизвестным весом.

Статья 9 При подъеме тяжелых предметов крепление должно быть устойчивым и прочным, нельзя наклонять никакие наклонные предметы, нельзя вытягивать шатунные экструзионные предметы, нельзя поднимать предметы, закопанные в землю или замерзшие на земле.

Статья 10 При подъеме в дождливые дни подъем должен быть сначала испытан, и операция может быть проведена только после подтверждения того, что тормоз чувствителен и надежен.

Статья 11, когда предметы подвешены в воздухе, водитель и кран не должны покидать своих постов.

Крепежные уголки H20A мачта Terex Comedil

Статья 12, когда кран приближается к концевому выключателю рельса, он должен замедляться и замедляться до упора, а расстояние между крюком и вершиной стрелы должно быть не менее 5 метров.

Статья 13 при работе с несколькими машинами следует обращать внимание на соблюдение рабочего расстояния для каждой машины. Расстояние между навесными грузами на крюках каждой машины должно быть не менее 3 метров.

Статья 14 Операция должна быть остановлена в случае штормовой силы 6 или выше, сильного дождя, тумана или грозы.

Статья 15 после завершения операции, кран должен быть припаркован в середине пути, крюк и тележка должны быть в соответствии с корнем перевернутой стрелы, стрела не должна быть слишком высокой, должна быть источник ветра, ослабьте поворотный тормоз, зажмите зажим рельса, отключите электропитание.

Крепежные уголки H20A мачта Terex Comedil

Статья 16 Водитель башенного крана должен тщательно регистрировать использование, ремонт, техническое обслуживание и смену крана, проводить регулярное техническое обслуживание машин и выполнять хорошую работу оборудования"пересекать"операция.

Башенный кран SK 415-20

Башенный кран SK 452-20
SK 575-32 Башенный кран
Башенный кран СК-315
Башенный кран SN-406
Башенный кран SK-415
Башенный кран СК-405
Башенный кран SK-575
Башенный кран SK-565
CTL 140-10 Башенный кран
CTL 180-16 Башенный кран
CTL 260-18 Башенный кран
CTL 340-24 Башенный кран
CTL 430-24 Башенный кран
CTL 630B-32 Башенный кран
CTL 650F-45 Башенный кран
CDK 100-16 (Деррик) Башенный кран
CTL 1600-66 Башенный кран