Фиксирующие углы 290HC мачта Liebherr

Спецификация продуктов

Тип, модель: Крепежные углы 290HC мачта Liebherr

Размер: 1,8 м

Использовать для: 120HC, 132HC, 154HC мачта Liebherr, 1,8xx1,8mx2,5 м

Материалы: Q345B

Процесс: взрывная обработка,

Живопись: Под покраску, Средняя покраска, Поверхностная роспись.

Наша фабрика производит и поставляет практически все башенные краны известных брендов: мачтовую секцию, анкерную раму, крепежный угол, переходник и т. Д., А также хорошее качество и цену.

Фиксирующие углы 290HC мачта Liebherr

Обмен знаниями о башенных кранах:

Меры безопасности, элементы осмотра и последовательность операций по снятию башенного крана

Процесс сноса башенного крана является этапом частых аварий башенного крана. Меры безопасности и осмотр предметов для сноса башенного крана должны быть хорошо выполнены, и строительство должно осуществляться в соответствии со строгим порядком снятия башенного крана.

1. В зоне разборки должны быть установлены предупреждающие линии, обозначенные явными знаками и под наблюдением специального персонала.

2. Проверьте, хороши ли характеристики снятого башенного крана, нет ли усталостных повреждений металлической конструкции, нет ли трещин в сварном шве, сварки, нет ли серьезной коррозии и нет ли ослабления болтов поворотной опоры.

Стальной трос, шкив, электрооборудование, домкратный механизм, подъемный поворотный механизм и т. Д. Должны быть тщательно проверены перед разборкой, обнаруженные проблемы требуют квалифицированного устранения перед операцией.

Снимите стандартную секцию башенного крана и прикрепленную стенную раму

(1) проверьте, не нажимается ли регулировочное колесо на кожухе на наружной поверхности основного пояса корпуса башни, если зазор слишком велик, необходимо отрегулировать до 3 ~ 5 мм.

Подвесьте противовес, снимите высокопрочный болт, соединяющий нижнюю опору со стандартной секцией и стандартной секцией, запустите домкратный масляный насос, выньте стандартную секцию из башни, затем медленно протолкните наружный конец вводимой балки, затем запустите масляный насос для замедления, внимательно наблюдайте за движением рамы корпуса относительно домкрата и корпуса башни и немедленно остановите работу, если возникнет какая-либо ненормальная ситуация.

Фиксирующие углы 290HC мачта Liebherr

Внимание в процессе подъема и спуска строго запрещено вращением башенного крана.

(2) запустите масляный насос, чтобы вся нижняя опора упала в башню, и закрепите болтами крепления, снимите противовес и балку на стандартной секции, а затем повторите вышеуказанную операцию, пока она не будет прикреплена к стене.

Обратите внимание, что в это время домкрат должен быть вставлен в висячие ушки с обеих сторон, и проверьте, влияет ли поднимающийся коготь на спуск.

(3) в соответствии с правилами и строительными требованиями, чтобы удалить прикрепленную раму стены.

(4) повторите вышеописанные операции до указанной рабочей высоты, остановите работу стандартной секции.

(5) сотрудничать со стандартной секцией и переносом настенного каркаса. Обратите внимание, что должно быть достаточно места для операции по сносу.

4. Разберите подъемный трос и трос переменной амплитуды, зафиксируйте тележку в заданном положении, подтяните трос подъемного троса к блоку шкивов тяги большого рычага для фиксации, в это время снимите часть балансира. должен быть оставлен только третий 2-х весовой баланс.

Снимите стрелу. Припаркуйте большую стрелу в назначенном месте, а автокран в центре большой стрелы. Центр большой стрелы находится на расстоянии 17,5 м от корня большой стрелы, а расстояние между двумя точками подъема троса составляет не менее 6 метров.

Медленно поднимая стержень находится в состоянии релаксации, демонтировать рулевой штифт, подъемный трос натяжение стержня, гладкий вплоть до указанного места, разгрузить большой рычаг, соединенный с опорным штифтом вал, а корни в большой руках и плечо головы У отдела был узкий писк,

предотвращайте тряску больших рук, замедляйте большую руку и отклоняйте подъемный трос, синхронизируйте рулевую тягу с большой рукой вниз, пока рука не установит указанное местоположение. Затем опустите тягу, разберите большой рычаг и тягу и перенесите.

Снять кабину. Проверьте электропроводку кабины, снимите электрический и штифтовой валы кабины и поднимите его в назначенное положение с помощью автокрана.

Снимите рычаг баланса. Остановка автокрана в центре коромысла, снимите левую часть балансира, установить подъемный канат, медленно поднимается на определенную высоту, ослабьте баланс стержень, снимите рычаг баланса и верхние опорный штифт вал, привязывайте страховочный трос медленно опускается в обозначенное положение.

Снимите крышку башни. Мобильный автокран, завяжите подъемный трос, снимите соединительный штифт вала, медленно поднимите, плавно поставьте в обозначенное положение.

Снимите верхнюю и нижнюю опору, опору поворота и механизм поворота, ослабьте крепежный болт механизма поворота и медленно поднимите автокран в фиксированное положение. Ослабьте соединительный болт между опорой и гнездом, привяжите подъемный трос, медленно поднимите и установите верхнюю и нижнюю опору и опору поворота в назначенном положении.

Снимите держатель корпуса. Снимите масляный бак, механизм подъема и перила корпуса на раме корпуса, закрепите цилиндр масляного домкрата, медленно поднимите всю раму корпуса。

Заставьте раму корпуса медленно подниматься вдоль стандартной секции, и регулирующее колесо должно вращаться равномерно, пока вся рама корпуса не отделится от стандартной секции, и затем установите ее в назначенное положение.

Удалить оставшуюся стандартную секцию и фундаментную секцию.

Фиксирующие углы 290HC мачта Liebherr

Техника безопасности для строительства башенных кранов: требования к конструкции, методы и вопросы, требующие внимания

В этом документе завод строительных машин для башенных кранов (HTTP://WWW.fx68.сеть) сосредоточится на создании технологии обеспечения адгезии башенного крана, соответственно, исходя из требований строительства, процесса строительства, соображений безопасности строительства и т. Д., обсуждается подробно.

Требования к конструкции адгезии башенного крана

1. Когда башенный кран прикреплен к зданию, его механическая прочность должна соответствовать требованиям к креплению башенного крана.

2. В случае силы шторма 6 или выше запрещается устанавливать или снимать анкерное устройство.

Технология строительства и процесс крепления башенного крана:

Фиксирующие углы 290HC мачта Liebherr

1. В соответствии с общей строительной высотой проекта, а также структурными характеристиками здания и графиком строительства, следующая схема крепления устроена следующим образом: два якоря расположены。

расстояние между опорами крепления составляет 1500 м, и принята стальная система угловых креплений и соответствующая технология крепления.

2. При установке каркаса навесного оборудования и навесного бруса теодолит должен использоваться для наблюдения, а перпендикулярность башни должна обеспечиваться регулировкой навесного бруса

3. Крепежная рама должна быть установлена как можно дальше на стыке стандартной секции башенного крана. Корпус башни должен быть плотно закреплен, а для усиления должна быть установлена диагональная распорка.

4. с корпусом башни раздел домкрат и сборка дополнительного анкерного устройства, должны быть вовремя прикреплены к зданию. Свободная высота башни над анкерным устройством в целом не должна превышать 40 м.

5. Когда для строительства сверхвысоких зданий требуется несколько крепежных устройств, нижнее крепежное устройство можно перенести в верхнюю часть для использования.

Однако расстояние между первым анкерным устройством и фундаментом башенного крана не должно превышать 50 метров. Расположение каждого анкерного устройства должно соответствовать соответствующим положениям инструкции по эксплуатации.

6. Размещение опоры крепления должно быть усилено и соответствующим образом усилить маркировку бетона. При присоединении структурная прочность опоры крепления должна достигать расчетной прочности.

приложенный служба поддержки является предоставлена на бросать-в-место бетон внутренний стена панель. служба поддержки а также армирование должен быть задавать между стена панель а также стена панель .прикрепление служба поддержки должен быть фиксированный твердо, а также разрыв между Это а также строительство состав должен быть встроенный плотно.

безопасности меры предосторожности за приложенный строительство из башня кран

фиксация углы 290HC мачта Liebherr

202EC-B10 LITRONIC башня кран
250EC-B12 LITRONIC башня кран
285EC-B12 LITRONIC башня кран
380EC-B12 LITRONIC башня кран
380EC-B16 LITRONIC башня кран
1000EC-B100 LITRONIC башня кран
1000EC-B125 LITRONIC башня кран
200EC-H10 LITRONIC башня кран
280EC-H12 LITRONIC башня кран
280EC-H16 LITRONIC башня кран
550EC-H20 LITRONIC башня кран
550EC-H40 LITRONIC башня кран
630EC-H40 LITRONIC башня кран
630EC-H50 LITRONIC башня кран
630EC-H70 LITRONIC башня кран

1000EC-H40 LITRONIC башня кран
1000EC-H50 LITRONIC башня кран
180HC-L8/16 LITRONIC башня кран
280HC-L12/24 LITRONIC башня кран
280HC-L16/28 LITRONIC башня кран
357HC-L12/24LITRONIC башня кран
357HC-L18/32 LITRONIC башня кран
542HC-L12/24 LITRONIC башня кран
542HC-L18/36 LITRONIC башня кран
710HC-L25/50 LITRONIC башня кран
710HC-L32/64 LITRONIC башня кран
1250HC40 башня кран
1250HC50 башня кран
2000HC60 башня кран
3150HC60 башня кран
3150HC70 башня кран
4000HC70 башня кран
4000HC80 башня кран
4000HC100 башня кран
5000HC80 башня кран
32TTR башня кран
100 LC 6 башня кран
154 ЕС-H 6 Litronic башня кран
180 ЕС-H 10 Litronic башня кран
1800 C 60 башня кран
200 HC 10 башня кран
290 HC 12 башня кран
316 ЕС-H 12 башня кран
316 ЕС-H 12 Litronic башня кран
390 HC 16 башня кран
420 ЕС-H 16 башня кран
630 ЕС-H 20 Litronic башня кран
630 ЕС-H 20 Litronic башня кран
850 C 20 башня кран
1000 ЕС-H 40 Litronic башня кран