Фиксирующие углы 154HC мачта Liebherr
- ZCJJ
- Китай
- 5 дней
- 20sets
Башенный кран Liebherr 71EC-B5FR FR TRONIC Башенный кран 85EC-B5 Башенный кран 85EC-B5 FR TRONIC Башенный кран 110EC-B6 Башенный кран 110EC-B6 FR TRONIC Башенный кран 130EC-B6 Башенный кран 130EC-B8 FR TRONIC Башенный кран 150EC-B6 LITRONIC Башенный кран 150EC-B6 FR TRONIC Башенный кран 150EC-B8 LITRONIC Башенный кран 150EC-B8 FR TRONIC Башенный кран 172EC-B8 LITRONIC Башенный кран 202EC-B10 LITRONIC Башенный кран 250EC-B12 LITRONIC Башенный кран 285EC-B12 LITRONIC Башенный кран 380 Башенный кран 380EC-B16 LITRONIC башенный кран 1000EC-B100 LITRONIC башенный кран 1000EC-B125 LITRONIC башенный кран 200EC-H10 LITRONIC башенный кран 280EC-H12 LITRONIC башенный кран 280EC-H16 LITRONIC башенный кран 550EC-H20 LITRONIC башенный кран 550 LITRONIC башенный кран 630EC-H40 LITRONIC Башенный кран 630EC-H50 LITRONIC Башенный кран 630EC-H70 LITRONIC Башенный кран 1000EC-H40 LITRONIC Башенный кран 1000EC-H50 LITRONIC Башенный кран
Спецификация продуктов
Тип, модель: Фиксирующие углы 154HC мачта Liebherr
Размер: 1,8 м
Использовать для: 120HC, 132HC, 154HC мачта Liebherr, 1,8xx1,8mx2,5 м
Материалы: Q345B
Процесс: взрывная обработка,
Живопись: Под покраску, Средняя покраска, Поверхностная роспись.
Наша фабрика производит и поставляет практически все башенные краны известных брендов: мачтовую секцию, анкерную раму, крепежный угол, переходник и т. Д., А также хорошее качество и цену.
Фиксирующие углы 154HC мачта Liebherr
Обмен знаниями о башенных кранах:
В данной статье изложены правила безопасной эксплуатации установки и снятия башенного крана.
В этом документе описываются процедуры безопасной эксплуатации для установки и снятия башенного крана, соответственно, из определения положения самолета башенного крана, установки башенного крана, секции подъема и добавления башенного крана, испытания и испытания башенного крана, башни после проекта проверки , снятие башенного крана, меры безопасности и другие аспекты, подробное объяснение.
I. определение положения самолета башенного крана
Башенный кран QTZ80 выбран. Во время процесса монтажа кран должен строго соответствовать инструкции по эксплуатации и действующим строительным и конструктивным требованиям.
В соответствии с выбором башенных кранов, отвечающих строительным требованиям и принципом удобной установки и демонтажа, и в сочетании с фактической ситуацией в рамках проекта, башенные краны будут размещены вне котлована (подробное положение см. На прилагаемом рисунке). ). В то же время следует отметить следующие моменты:
Фиксирующие углы 154HC мачта Liebherr
1. Перпендикулярно направлению разгрузочного рычага башенного крана, центральная линия фундамента башенного крана должна находиться на расстоянии не менее 2,8 м от внешнего декоративного контура здания (ширина ножной и ручной рамы считается быть 1,2 м)
2. В направлении разгрузочного рычага башенного крана центральная линия основания башенного крана должна быть не меньше, чем длина плеча от боковой линии здания.
Ii. Монтаж башенного крана
Установка башенных кранов должна строго соответствовать положениям соответствующих правил техники безопасности.
1, последовательность сборки башенного крана: установка стандартной секции, установка подъемной рубашки, установка поворотной опоры, сборка, установка поворотной башни, монтаж башни. Установка верхней стойки.
2. Когда установлен башенный кран, автокран 25Т может использоваться непосредственно для сборки на земле.
3. Стандартная секция фундамента башенного крана должна быть предварительно заделана до бетонирования фундамента башенного крана.
4. Перед установкой стрелы на балансире необходимо установить балансировочный груз весом 2,32 т при разрыве стрелы, но строго превышать эту величину категорически запрещено.
5. Положение установки башенного крана на строительной площадке должно обеспечивать максимальную вращающуюся часть башенного крана, например безопасное расстояние между стрелой крана, крюком и линией электропередачи более 5 метров.
6. Закладные детали для опор в опоре могут быть встроены в колонны или в монолитные бетонные стенные плиты. Встроенные стальные пластины должны быть расположены близко к плите пола, а расстояние должно быть не более 20 см.
7. При установке и креплении крепежного стержня необходимо использовать теодолит для проверки вертикальной структуры корпуса башни, а отклонение по вертикали не должно превышать 3 ‰. Если обнаружено, что корпус башни отклоняется, длину стержня крепления необходимо отрегулировать для выпрямления, а стержень крепления должен быть надежно установлен.
8. При использовании башенных кранов каждая часть и соединение анкерного устройства должны быть тщательно проверены.
Фиксирующие углы 154HC мачта Liebherr
Три, башенный кран домкрат и секция
подготовка
1. Проверьте работу гидравлического насоса и заполните масляный бак по мере необходимости.
2. Подготовка перед домкратом:
После очистки стандартной секции, соединения стандартной секции с маслом, стандартная секция в положении подъема линии подъемного рычага
Длина расслабляющего кабеля немного больше, чем общая высота подъема, и затяните кабель
(3) поверните рычаг подъема к передней части каркаса домкрата.
(4) во введении платформы готовы ввести ролики.
3. Баланс башенного крана
(1) во-первых, башенный кран, чтобы сбалансировать исходное положение, с четырехкратным подъемом стандартной секции
4 ножки опоры и соединительные болты стандартной секции удалены.
Гидравлическая система подъема толкается в направлении подъема, так что верхняя часть рамы обсадной колонны и нижняя опорная стойка находятся рядом с корпусом башни в положении основного пояса.
Из слегка отрегулируйте положение совмещения автомобиля, чтобы нижние опорные стойки и основной пояс башни в вертикальной линии, в то же время установив рамку 8 регулирующего колеса и зазор основного пояса башни, в основном одинаковы.
Опустите раму вниз, соедините нижнюю опору и болты стандартного шарнира.
6 в положении балансировки грузового вагона, чтобы сделать пометку.
Фиксирующие углы 154HC мачта Liebherr
&л;>, операция подъема башенного крана
1. Поднимите одну стандартную секцию на квадрат вводной балки рамы корпуса, установите четыре нижних ролика на нижнем конце стандартной секции, медленно опустите крюк так, чтобы ролики введения, установленные на стандартной секции, просто упали на Введение луча, а затем снимите крюк.
2. Другая стандартная секция поднята, и грузовик перемещается в положение баланса домкрата.
3. Используйте поворотный тормоз для торможения верхней части башенного крана.
4. Снимите 8 высокопрочных болтов, соединяющих верх башни с нижней опорой.
5. Установка подъема верхней конструкции, вторичного подъема сверху на башню, которая вписывается в стандартную секцию, будет настроена на введение поперечной балочной секции в башню, немного восстановленного масляного цилиндра, недавно введенную стандартную секцию. упал на вершину башни.
Введение ролика, с 8 штук высокопрочного болта М36 соединить верхнюю и нижнюю часть фитингов, момент предварительного затяжки 2400 кН. М.
6. Снова втяните масляный цилиндр, установите нижнюю опору в верхней части нового корпуса башни и надежно соедините нижнюю опору с корпусом башни с помощью 8 высокопрочных болтов M36.
7. Повторите вышеупомянутые шаги, пока требуемый стандартный раздел не будет закончен.
8. После того, как башенный кран достиг необходимой рабочей высоты, добавив шарниры, поверните подъемную стрелу под разными углами. Когда основная хорда находится непосредственно под балансировочным рычагом, затяните все гайки снизу вверх на стержне.
Фиксирующие углы 154HC мачта Liebherr
Внутривенно Пробная эксплуатация и испытание башенного крана
Когда машина после установки, в соответствии с шагами в безветренном состоянии, проверьте ось башни на поверхности бокового перпендикулярного подшипника, допуская частичный дифференциал на 4/1000, а затем включите все цепи питания, в соответствии с требованием схема должна быть запущена, попробуйте запустить агентства, чтобы проверить правильность работы структуры фиаско.
Проверяйте нормальную работу проволочного каната везде одновременно, следует ли исключать структуру трения, все аномальные условия. После сборки башенного крана должны быть последовательно проведены следующие испытания
1. Тест без нагрузки
Каждый механизм должен эксплуатироваться несколько раз по отдельности, после чего три раза должна выполняться полная эксплуатация, и любое ненормальное явление не должно возникать в процессе работы, или неисправность должна быть устранена вовремя.
Башенный кран Liebherr
Башенный кран L1-24
13HM.1 Башенный кран
22HM.1 Башенный кран
34K башенный кран
Башенный кран 42К.1
53K башенный кран
Башенный кран 65К.1
Башенный кран 81К.1
Башенный кран 120К.1
MK88 Башенный кран
MK140 Башенный кран
180HC-L8 / 16 LITRONIC Башенный кран
280HC-L12 / 24 LITRONIC Башенный кран
280HC-L16 / 28 LITRONIC Башенный кран
357HC-L12 / 24LITRONIC Башенный кран
357HC-L18 / 32 LITRONIC Башенный кран
542HC-L12 / 24 LITRONIC Башенный кран
542HC-L18 / 36 LITRONIC Башенный кран
710HC-L25 / 50 LITRONIC Башенный кран
710HC-L32 / 64 LITRONIC Башенный кран
1250HC40 Башенный кран
1250HC50 Башенный кран
2000HC60 Башенный кран
3150HC60 Башенный кран
3150HC70 Башенный кран
4000HC70 Башенный кран
4000HC80 Башенный кран
4000HC100 Башенный кран
5000HC80 Башенный кран
Башенный кран 32TTR
100 LC 6 Башенный кран
154 ЕС-H 6 Башенный кран Litronic
180 ЕС-H 10 Башенный кран Litronic
1800 C 60 Башенный кран
200 HC 10 Башенный кран
290 HC 12 Башенный кран
Башенный кран 316 ЕС-H 12
316 ЕС-H 12 Башенный кран Litronic
390 HC 16 Башенный кран
Башенный кран 420 ЕС-H 16
630 ЕС-H 20 Башенный кран Litronic
630 ЕС-H 20 Башенный кран Litronic
850 C 20 Башенный кран
1000 ЕС-H 40 Litronic Башенный кран