Крепежный угол 1,6 м для мачты L48A1 L48A3

Спецификация продуктов

Тип, модель: Крепежный угол 1,6 м для мачты L48A1 L48A3

Размер: 1.6 м

Использовать для: L48A1, L48A3 мачтовой секции, P20A, P20E, R20A, R20E.

R16E, мачта типа L 1.6м

Материалы: Q345B

Процесс: взрывная обработка,

Живопись: Под покраску, Средняя покраска, Поверхностная роспись.

Наша фабрика производит и поставляет практически все башенные краны известных брендов: мачтовую секцию, анкерную раму, крепежный угол, переходник и т. Д., А также хорошее качество и цену.

Крепежный угол 1,6 м для мачты L48A1 L48A3

Обмен знаниями о башенных кранах:

Техническое обслуживание башенного крана, как понять время замены аксессуаров

Башенный кран относится к открытой и высотной рабочей технике, которая имеет огромное пространство для использования в областях транспорта, логистики, энергетики и строительства.

Учитывая, что принадлежности башенного крана часто подвергаются испытаниям на солнце и дождь, ключевым вопросом безопасного производства является хорошая работа по замене принадлежностей башенного крана.

Арматура башенного крана многочисленна, каждая функция работы по монтажу, интенсивность работы различны, поэтому работы по техническому обслуживанию также должны быть от простых к сложным, продолжаться в соответствии с системой.

Техническое обслуживание башенного крана подразделяется на: ежедневное обслуживание, первичное обслуживание, мелкий ремонт, средний ремонт, капитальный ремонт.

Ежедневное обслуживание:

Крепежный угол 1,6 м для мачты L48A1 L48A3

Содержание работ по техническому обслуживанию башенного крана отличается из-за его типовой конструкции, которая требует строгого ежедневного обслуживания. Ежедневное техническое обслуживание проводится в каждую смену, и за работу отвечает водитель.

Конкретное время может быть выполнено в интервале рабочей смены или в процессе смены. Во время технического обслуживания источник питания должен быть отключен, чтобы остановить машину. После того, как найденные детали серьезно изнашиваются, должны быть оперативно отключены, отключены, заменены.

Мелкий ремонт

Каждые три месяца (800 ~ 1000 часов), водитель, ремонтники, технический персонал для завершения. Его проекты

(1) выполнить всю работу по первичному обслуживанию

(2) проверить или заменить подшипник трансмиссии

(3) заменить редукторное масло

(4) осмотреть или заменить трос

(5) проверить все защитные устройства и провести испытание на падение без нагрузки

(6) разберите и осмотрите электрические компоненты и замените компоненты с серьезным износом, ожогом и старением.

Крепежный угол 1,6 м для мачты L48A1 L48A3

Ремонт

Проект должен быть выполнен один раз в год (работающий на 3000 часов) или один раз в год, совместно выполненный водителем башенного крана, специалистами по обслуживанию и техническими специалистами. Его содержание включает

(1) все работы содержание мелкого ремонта

(2) заменить трос

(3) заменить тормозной блок

(4) заменить изношенные подшипники

(5) проверка, выравнивание и сварка металлоконструкций

(6) перепроверьте, отрегулируйте и проверьте все защитные устройства.

Крепежный угол 1,6 м для мачты L48A1 L48A3

ремонт

Капитальный ремонт - это, как правило, кумулятивная работа 1200 ~ 1800 часов, содержание которой заключается в замене деталей и оборудования башенного крана в больших масштабах. Этот проект должен выполняться профессиональными ремонтниками в механическом цехе или на заводе по производству башенного крана.