Крепежный угол 1,2 м для мачты S24A1 S24D1

Спецификация продуктов

Тип, модель: Угол крепления 1,2 м Для мачты S24A1 S24D1

Размер: 1,2 м

Используется для: S24A1 S24D1 S24D2 мачта, мачта 1,2 м L

Материалы: Q345B

Процесс: взрывная обработка,

Живопись: Под покраску, Средняя покраска, Поверхностная роспись.

Наша фабрика производит и поставляет практически все башенные краны известных брендов: мачтовую секцию, анкерную раму, крепежный угол, переходник и т. Д., А также хорошее качество и цену.

Крепежный угол 1,2 м для мачты S24A1 S24D1

Обмен знаниями о башенных кранах:

Техника безопасности при эксплуатации башенного крана

1. Водитель башенного крана и обслуживающий персонал должны пройти медицинский осмотр, не иметь болезней или физиологических дефектов, которые мешают работе, пройти обучение и работать с действительными сертификатами. Подъемники должны носить защитные средства.

2. Перед началом работы водитель должен ознакомиться с техническими правилами техники безопасности при использовании строительной техники, ознакомиться с механическими характеристиками башенного крана.

его спецификация и соответствующие нормативные и правовые акты штата и отрасли, соблюдать пять хороших, десять не висит и другие соответствующие технические регламенты, и делать хорошую работу в"перекрестная очистка, смазка, регулировка, прочность, антикоррозия.

Крепежный угол 1,2 м для мачты S24A1 S24D1

3. Водитель не может начать работу, пока не получит четкий сигнал от командного персонала. Позвоните в звонок, чтобы подать сигнал перед операцией.

4. В каждой смене башенного крана должно быть два водителя, один для работы, а другой для наземного мониторинга для предотвращения несчастных случаев. Операторы должны сосредоточиться на правильной работе и обращать внимание на рабочее состояние машины в процессе эксплуатации.

Им не разрешается покидать свои посты или передавать машину другому нелицензированному персоналу для работы. Водителям не разрешается работать с чрезмерной усталостью из-за болезни. Несоответствующему персоналу строго запрещено входить в операционную зону или операционную.

5. Должно быть достаточно рабочей зоны для работы башенного крана. Не должно быть никаких препятствий для подъема стрелы и радиуса поворота.

Крепежный угол 1,2 м для мачты S24A1 S24D1

6. Для башенных кранов с несколькими рабочими сменами должна быть внедрена система переключения передач и должна быть тщательно заполнена запись переключения передач; Преемник не может начать работу, пока он не будет проверен и подтвержден, чтобы быть правильным.

Каждый день водитель и командирский персонал должны тщательно заполнять таблицу рекордов смены работы башенного крана после работы и проверять ограничитель веса, ограничитель крутящего момента и все виды концевых выключателей и другие защитные устройства башенного крана, чтобы убедиться, что они полны, чувствительны и надежны.

Скрытые опасности должны быть устранены и устранены немедленно. Категорически запрещается использовать его во время болезни, рисковать и останавливать машину, используя ограничительное устройство вместо механизма управления. Башенный кран, который работает в одну смену, должен регистрироваться ежедневно.

Крепежный угол 1,2 м для мачты S24A1 S24D1

6. Во время смены водитель не должен покидать свой пост без разрешения. Необходимо покинуть операционную.

В случае внезапного прекращения подачи электроэнергии во время работы, когда на крюке висит тяжелый предмет, следует повторно использовать тормоз, чтобы ослабить и слегка затянуть его, чтобы тяжелый предмет можно было медленно опустить в безопасную зону. Перед повторной работой проверьте, нормальны ли подъемные действия и направление.

Крепежный угол 1,2 м для мачты S24A1 S24D1