Основания, фиксирующие углы для мачты L69B2

Спецификация продуктов

Тип, модель: Основания Крепежные уголки для мачты L69B2

Размер: 2 м

Использовать для: L69, L69B2, L69B мачта типа 2м L, 2мx2мx3м

Материалы: Q345B

Процесс: взрывная обработка,

Живопись: Под покраску, Средняя покраска, Поверхностная роспись.

Наша фабрика производит и поставляет практически все башенные краны известных брендов: мачтовую секцию, анкерную раму, крепежный угол, переходник и т. Д., А также хорошее качество и цену.

Основания, фиксирующие углы для мачты L69B2

Обмен знаниями о башенных кранах:

Общие проблемы и меры предосторожности при эксплуатации фундамента башенного крана и приставной стены

Общие проблемы и меры предосторожности при эксплуатации фундамента башенного крана и приставной стены

1. Часто задаваемые вопросы

(1) Износостойкость основания фундамента не соответствует требованиям башенного крана, не используются меры по укладке или заполнению свай и глухая конструкция, в результате чего башенный кран после установки основания фундамента имеет большой вертикальный наклон над нормой и авария.

(2) нехватка арматуры фундамента или заливка бетона не является плотным и период отверждения до класса прочности бетона не достаточно, и установка башенного крана стала причиной аварии.

(3) из-за потребностей инженерного сооружения расстояние между башенным краном и стеной не соответствует требованиям заводского руководства по эксплуатации, стержень крепления слишком длинный.

В процессе эксплуатации нет специального плана и расчета, или крепежная штанга изготовлена из некачественного материала, качество которого не соответствует национальному стандарту. Во время операции сварки сварной шов представляет собой ложную сварку, ложную сварку и кусание мяса, что приводит к разрыву сварного шва или разрыву стержня.

Основания, фиксирующие углы для мачты L69B2

2. Профилактические меры и методы

Сделайте фундамент строго в соответствии с инструкцией, а наземная выносливость должна соответствовать основным требованиям. Усиление фундамента должно строго соответствовать спецификации и не должно быть увеличено или уменьшено по желанию.

Во время заливки марка бетона должна быть не ниже С35. После заливки должно быть выполнено хранение и техническое обслуживание воды для блоков испытания под давлением, должны быть выполнены расчетные точки наблюдения, а установка всей машины должна выполняться после того, как прочность испытательного бетона достигает более 95%.

После установки вертикальное наблюдение за башенным краном должно регулярно регистрироваться. Удлиненная стена должна быть спроектирована на заводе или проверена техническим инженером установки и отправлена в вышестоящий отдел для утверждения.

Квалифицированное сырье должно быть использовано для производства. Во время процесса сварки для выполнения этой операции должны быть направлены профессиональные сварщики, а сварка должна выполняться в строгом соответствии с требованиями схемы прикрепленной стены.

В дополнение к вышеупомянутым требованиям к механическому строительству, мы также делаем следующие предложения с точки зрения управления персоналом в течение длительного времени строительства:

Основания, фиксирующие углы для мачты L69B2

&л;1>, Организовать профессиональную команду с высоким профессиональным качеством, сильной технической силой и богатым опытом эксплуатации, владеть всем процессом механической работы и овладеть профессиональными технологиями этого вида работ.

&л;2>, Генерал-полевой командир должен обладать сильным чувством ответственности и высоким чувством безопасности, понимать профессиональную технологию электромеханической интеграции, понимать принцип строительства,

Производительность и способ применения башенного крана, быть опытным в процессе разборки и сборки, овладеть грузоподъемной техникой и обладать определенным командным полем, способностью организации и способностью реагировать на чрезвычайные ситуации.

&л;3>, Профессиональная команда состоит из лица, ответственного за звание инженера или выше, и команды управления механиком, инженером-электриком или механиком и электриком и соответствующим профессиональным персоналом, снабженной сертификатом оператора станка.

Монтажник, ремонтник, электрик и вспомогательный работник, а также выдал квалификационный сертификат после обучения в соответствующих отделах. Все операторы должны иметь лицензию.

Основания, фиксирующие углы для мачты L69B2

&л;4>, Строгое выполнение программы утверждения и раскрытия техники безопасности перед установкой и разборкой башенных кранов.

&л;5>, Соответствующие отделы и персонал управления безопасностью на местах должны придерживаться надзора и инспекции во время демонтажа и сборки башенных кранов.

Одним словом, башенный кран, как важное крупномасштабное механическое оборудование на строительной площадке, является фундаментальной предпосылкой и гарантией полного использования его максимальной функциональности и безопасной эксплуатации.

Все строительные блоки должны быть ориентированы на людей, обеспечивать устойчивое развитие, укреплять управление разборкой и монтажом башенного крана, чтобы гарантировать, что безопасность производства действительно реализуется, и решительно положить конец крупным злокачественным авариям башенного крана.

Основания, фиксирующие углы для мачты L69B2

Ликвидация башенного крана в процессе разборки и использования всех скрытых опасностей, предотвращение, должны быть основаны на безопасном, эффективном и надежном Угол, чтобы решить, не небрежно, это ответственность большинства руководителей оборудования и операторов.