Основания, фиксирующие углы для мачты 24А1
- ZCJJ
- Китай
- 3 дня
- 20sets
Башенный кран Гвинеи, башенный кран Гвинеи-Бисау,
Спецификация продуктов
Тип, модель: Основания Крепежные уголки для мачты 24А1
Размер: 1,2 м
Используется для: S24A1 S24D1 S24D2 мачта, мачта 1,2 м L
Материалы: Q345B
Процесс: взрывная обработка,
Живопись: Под покраску, Средняя покраска, Поверхностная роспись.
Наша фабрика производит и поставляет практически все башенные краны известных брендов: мачтовую секцию, анкерную раму, крепежный угол, переходник и т. Д., А также хорошее качество и цену.
Основания, фиксирующие углы для мачты 24А1
Обмен знаниями о башенных кранах:
Примечания по испытанию на перегрузку башенного крана при динамической нагрузке 10%
Чтобы обеспечить безопасную работу башенного крана, следует проводить не только испытание на перегрузку при динамической нагрузке 10% на башенный кран, но и испытание на перегрузку при статической нагрузке 25%. Ниже приведены вопросы, требующие внимания при испытании на перегрузку 10% динамической нагрузки башенного крана.
На максимальной дальности поднимите 110% соответствующего номинального веса и выполните сложные действия.
Основания, фиксирующие углы для мачты 24А1
2. На минимальном расстоянии поднимите 110% от максимального веса подъема и выполните сложные действия.
В любом диапазоне поднимите 110% соответствующего номинального веса подъема и выполните сложные действия.
В соответствии с комбинацией калиброванной высоты башни и длины рычага каждое состояние комбинации должно быть в 1,1 раза больше максимального номинального подъемного веса соответствующего диапазона.
Подъемный механизм: при самой низкой стабильной рабочей скорости и максимальной рабочей скорости в течение всего процесса подъема высота не менее чем в 3 раза превышает грузоподъемность, номинальную в 1,1 раза. Требуется запуск в процессе подъема и спуска, торможение устойчиво, и подъемный вес не должен скользить после того, как он остановится на определенной высоте подъема.
Основания, фиксирующие углы для мачты 24А1
Поворотный механизм: при самой низкой стабильной скорости номинальная грузоподъемность крана должна быть не менее 3-х раз в пределах рабочей зоны, и кран должен поворачиваться влево и вправо, запуск и торможение должны быть стабильными в процессе поворота.
Ходовой механизм: рельсовый кран, подъем в 1,1 раза от номинального веса подъема, подъем с земли 500 м, расстояние ходьбы 40 м, 3 раза в оба конца. Тормоз должен быть устойчивым.
Основания, фиксирующие углы для мачты 24А1