Требования к L68B3 мачте Sectionthe для способа установки башенного устройства для крепления крана
Длина каждой стойки структурной части устройства башни крепления крана можно регулировать, и каждая стойка должны храниться в одной и той же плоскости, а длина верхнего блока и стойки должны быть отрегулированы, чтобы ось башни вертикальной , После общего присоединения, вертикальность башни крана осевой линии должна быть проверена и скорректирована с помощью теодолита. Вертикальность тела башни ниже точки крепления не должна быть больше, чем на 2/1000 и вертикальность выше точек крепления не должна быть больше, чем 3 / 10000. вертикальности можно регулировать путем регулировки вперед и отступления болтов на пребывание бар.
Установка крепежного устройства башенного крана должны отвечать требованиям инструкций башенного крана. Расстояние между монтаж устройством крепления и свободный высота над точкой крепления не должно быть сколь угодно сверхдолгим (точка присоединения конкретного разрешено быть отрегулировано в пределах 1 м в соответствии с фактическим положением здания). Удлиненным придают стойки должны быть разработаны отдельно и проверены на прочность и устойчивость.
Первое присоединение башенного крана 24м от поверхности фундамента. С увеличением секции башенного крана, соответствующие времена крепления будут увеличены. Высота максимальная консольной башенного крана не должна превышать 27м.
При установке устройства крепления башенного крана, две половины рамы ножны на стандартной секции, и стандартная секция зажимается на 16 M20 соединительных болтов между двумя полукадров, а затем тело башни поддерживается стойки. Крепежное устройство соединяет один конец стойки крепления с крепежной рамой через контактный вал, а другой конец с закладными деталями, закрепленных на здании, чтобы образовать устойчивую конструкцию крепления.
Втулки рамы (также известный как кольцо пучка втулки) сварена угловой стали и стальной пластиной. При использовании, кадр рукавов на стандартной секции. В четырех углов закреплены с 8 регулировочными болтами через верхний блок, а рама крепления расположена на стандартной секции через 4 удерживающих обручей под рамой. Рама соединена со зданием через 3 или 4 распорок. Точка соединения между стойками и зданием должна быть эды на колонке бетона или бетонной кольцевой балке. Встроенные части должны быть объединены с бетоном, и закладные детали или стеновые болты должны быть связаны со структурой здания.
Это очень опасно использовать дюбель вместо закладных деталей или кабель ветер веревки вместо крепежной опоры, так как устройство крепления и его принадлежность такие же, как в стандартной секции, которые относятся к продукции завода-изготовителя, а также использование заменителей уменьшает прочность и устойчивость устройства крепления.
