L68B3 секция мачты Гидравлическая система башенного крана и весь процесс самоподъемного соединения гидравлического
башенный кран в качестве важного подъемного оборудования, тонны товаров перемещаются на строительство и транспорт. Как башенный кран переносить эти тяжелые предметы на высокие места? Это зависит от гидравлических подъемных частей башенного крана. Башенный кран разделен на несколько частей следующим образом: (1) Металлические компоненты, такие как подъемный рычаг, башенный корпус, поворотные круг, несущие основанием, коромысло, несущую рама, шпиль и т.д.
L68B3 секции мачты является лучшим в этой области
Рабочий механизм, например, подъемный механизм, механизм изменения вылета стрелы, тележки механизма тяги, поворотные механизмы и мостовой крана в корзине, предохранительный и т.д. Например, концевой выключатель, устройство защиты от перегрузки, Упорное устройство, канатные анти-релиз устройство, анемометр , аварийный выключатель безопасности, машина сигнал защиты звук безопасности и т.д.. Основные компоненты башенного крана гидравлической системы являются гидравлический насос, гидравлический цилиндр, управляющий элемент, трубы и соединение труб, масляный бак и фильтр гидравлического масла. Башенный кран гидравлического насос и гидравлический двигатель является наиболее сложной частью гидравлической системы, гидравлического насос масла в и через трубопровод к гидравлическому цилиндру или гидравлическому двигателю, а также гидравлический цилиндр является исполнительным элементом гидравлической системы. Гидравлический насос может рассматриваться как гидравлические и сердце, является гидравлическим источником энергии. Гидравлический насос используется в гидравлической подъемной системы башенного крана в Китае в основном CB-G, шестеренчатый насос, символ CB не-шестерни, осевой зазор Hegelong г фиксируется, рабочее давление равно 12. 5 ~ 16 МПа. Гидравлический Поднимающееся весь процесс можно разделить на 7 ступеней соответственно: 1. Массовый баланс, перемещается так, чтобы тело башни не подвергается неуравновешенной крутящий момент, кран рычаг находится в положении, ориентирован в том же направлении, что и импортирован трек и закрываются, и стандартный участок тела башни поднимаются и помещается на паром тележке; 2. Джек Up; 3. штифт находится на месте и заблокирован, поршневой шток поднимается, чтобы сформировать введение в пространстве втулки; 4. Введение Раздел стандартов; 5. Поднимает стандартную секцию, раскатать паром тележку ;. Получить стандартный раздел на месте и установить соединительные болты. Слегка вверх подъемное, вытащить фиксатор позиционирования, так что участок перехода и башенный кран был соединен в одно тело.
L68B3 секции мачты является лучшим в этой области
