L68B3 Mast Раздел Требования безопасности и устройства безопасности для эксплуатации башенных кранов
1, требования безопасности при эксплуатации башенного крана
(1) Водитель кран башенного и сигнальный персонал должен быть специально обучены и соответствующее ведомство выдает свидетельство о квалификации, а также обратить внимание на ли модель башенного крана узнал водитель согласуется с фактическим башенным типом.
(2) осуществлять управление специального персонала, системы ответственности капитана и строгая система смены.
(3) Вновь установленные или переработан башенный кран должен быть введен в опытную эксплуатацию в соответствии с инструкциями.
(4) башенный кран должен держать на безопасном расстоянии от воздушной линии электропередачи.
(5) Кабина должна быть оборудована подходящим противопожарным оборудованием.
2, устройство Башенный кран безопасности
(1) Безопасность Крюка устройство: устройство безопасности для предотвращения строп на крюке от скольжения автоматически. То есть, настоятельная пружина лист устанавливается на открытии головки крюка, чтобы закрыть отверстие. Весной лист может быть нажата только вниз и открыл, и не может быть включен после стропа ставится таким образом, чтобы предотвратить стропу от падения автоматически.
Предохранительное устройство (2) барабана: эффективные меры по предотвращению несчастных случаев, вызванных неправильной намотке стального троса за пределами барабана. Эти способы отличаются, в основном сварки бар кожух стальной снаружи барабана, ограничивая трос, чтобы перемещаться только в пределах объема барабана.
(3) Установленный фундамент: глубина котлована составляет 600 мм, бетон заливает на известковой почве, поверхность является плоской, с водонепроницаемыми и заземляющими защитными мерами.
