L68B3 Mast Section Lifting fittings for tower cranes
Башенные краны играют ключевую роль в нормальной работе каждой части, и грузоподъемные части также необходимы для класса машин аксессуаров Tower.
Прежде всего, в грузоподъемных части башни машины, наибольшее количество, технические требования строги и спецификации осложнены трос. В соответствии с функциями стального троса, используемым в башне машине, есть: подъем стального троса, изменяя стальной трос, рука рамки тянуть веревку, коромысло тянуть канат, автомобиль тянуть веревку и так далее. Характеристики троса являются: прочность всего корня высока, и весь участок имеет тот же размер, сила такой же, вес света, вибрационная нагрузка может нести, эластичность велика, катушка может быть намотана, движение может быть сбалансировано с высокой скоростью, и нет никакого шума. После износа, кожа будет производить много заусенцев, которые легко найти и легко распоряжаться временем. Трос обычно изготовлен из нити тонкой стальной проволоки диаметром от 0,3 до 0,4 мм.
Во-вторых, это переменный размер автомобиля башенного крана. Это является необходимой частью горизонтальной башни консольной рамки. Весь набор переменных амплитудных автомобилей состоит из рамной конструкции, троса, шкива, колеса, направляющее колеса, проволока колеса поддержки веревки, трос анти-ролла, машина тяги каната натяжителя и сломанного страхования веревки. Для специализированной горизонтальной рамы рычага (длина выше 50M), поддерживающая корзина подвешиваются на стороне переменного размера автомобиля, и техническое обслуживание и техническое обслуживание могут быть осуществлено в каждой точке обслуживания. После того, как операция закончена, автомобиль возвращается к корню каркаса руки, разъединяет висячие корзины с переменного размером автомобиля, и фиксируется в специальном отделении конструкции консольной рамы.
Раздел L68B3 Mast L68B3 секции мачты хорошо в этой области
