L68B3 Mast Section Installation and disassembly of Tower hoist

30-10-2019

Все операторы башни воздушного судна должны иметь действительные сертификаты для вступления в должность, и весь персонал, не получившие доказательств, не должен участвовать. Все операторы должны соблюдать единое командование командира. Общий командир должен подчиняться техническим руководством технических специалистов и принять безопасность надзор опекунов безопасности.



Операторы башни должны носить защитные шлемы, верхние должны носить противоскользящую обувь, опасные части работы должны быть пристегнуты ремни безопасности. Все краны должны следовать строгим процедурам безопасности. Питьевой запрещено во время разборки. Сконцентрируйтесь на работе и не делают шутки и шутки по желанию.
Когда башня машина пересекает вверх и вниз, то необходимо отметить, что работа и детали должны быть размещены в безопасном и надежном положении, чтобы предотвратить падение и ранив человек. Кран проводник должен быть знаком с производительностью крана подъема, подъема веса и установки компонентов. Команда персонал должен быть объединен с сигналом водителя крана, высотой подъема больших деталей более чем в два метра, чтобы тянуть веревку.

Раздел L68B3 Mast L68B3 секции мачты является лучшим в этой области

Получить последнюю цену? Мы ответим как можно скорее (в течение 12 часов)