L68B2 мачты SectionLifting Высота ограничитель башенного крана, вращая положение ограничителя башенного крана
Башенный кран поднимает ограничитель высоты, башенный кран переворачивает роль ограничителя. Высота подъема Ограничитель: высота подъема Ограничитель используется, чтобы избежать возможных ошибок управления. Избегайте подъема повреждения конструкции крана стрела, падая, чтобы предотвратить барабан на веревке свободно или даже в направлении, противоположном вокруг барабана. Для типа стрелы Стреловых башенного крана, высота подъема ограничитель, как правило, состоят из сенсорного рычага, рычага, пружины и переключателя хода, и, как правило, фиксируется на конце стрелы. Вес соединен с рычагом переключения выводов с помощью стального троса с крючками кольца и ограничитель. Когда вес находится в искаженном положении, концевые контакты переключателя закрыты. Если крючок возвращается, держа вес и слегка покатый, чтобы избавиться от веса, рычаг концевых выключателей перемещается под углом, под действием пружины, в результате чего контакты контура управления подъемного механизма, чтобы разорвать и крюк, чтобы подняться. Высота подъема Ограничитель индивидуально установлен в конце барабана вала механизма подъема для подъема башенного крана стрелы амплитуды изменяющейся степени автомобиля. мультифункциональное положение ограничитель состоит из установки скорости вниз системы передачи и переключателя хода.
L68B2 секции мачты является лучшим в этой области
Ограничитель положения установлен на одном конце барабана, и приводится в движение непосредственно от барабана. Она также может быть вызвано винтиков и шестернями, закрепленными на барабане. Роторное предельное устройство: наиболее часто используемый роторный предел устройство представляет собой устройство с конечным выключателем устройства уменьшения и составом шестерни, предельным устройством, установленным в опорной конструкции поворотного башенного крана, шестерней и шестерни большой поддержки поворотной. Когда верхняя часть башенного крана перемещаются под действием электрической идеи поворота структуры, шестерня поворотного позиционера приводятся в действии для рулона с помощью большого кольцевого зубчатого колеса, а число витков поворота башенного крана записываются. Редуктор скорости позиционера приводы кулачкового выпуклость на CAM нажимает на переключатель фреттинг, блокируя тем самым соответствующий цикл роторный управления и заканчивая поворотную активностью.
L68B2 секции мачты является лучшим в этой области
