Метод L68B2 мачты SectionCommissioning от момента силы тяжести ограничителя для тележки Стреловых башенного крана
1. Когда крючок не нагрузки, с помощью отвертки различать и придавливают путешествия переключатели 1, 2 и 3, и подтверждают ли три переключателя остры и надежны.
① Переключатель путешествия 1 представляет собой конечный выключатель 80% номинального крутящего момента. Нажмите кнопку, и сигнал зуммера будет передан на рычажной платформе.
② путешествие переключатели 2 и 3 являются концевыми выключателями с дополнительным крутящим моментом. При нажатии переключателя вниз, рабочий блок питание для подъемного механизма для восстановления и механизм Стрелового двигаться вперед заблокировано, подъемный крюк может быть снижен только Стреловая тележка может перемещаться только в обратном направлении, а связь платформа оснащена свет мигать и зуммер тревоги непрерывно.
2. Во время регулировки, крючок должен быть в четыре раза, а высота одного разрыва должно быть не менее 40 м, а вес подъема должен быть немного от земли, и тележка может работать.
3. Когда рабочий диапазон 50 м, а длина рычага 50 м, троллейбусы перемещаются в 25 м, а вес подъема является 2290kg. После того, как подъем вес является стабильным из основных башенного крана, отрегулировать регулировочный винт-абсолютно соответствующий переключатель хода 1 к выключателю хода 1, а затем изменить соединение, и затянуть соответствующую регулировочную гайку-
4. Отрегулируйте ограничитель момента в зависимости от амплитуды постоянного и переменного кода, а также настроить переключатель поездки 2
5. Установите ограничитель момента и переключатель пути 3 в соответствии с фиксированным кодом и изменения амплитуды.
