L68B2 секции мачты Предотвращение башенного крана аварии, аварийно-спасательных мероприятий, лечение на месте и после восстановления производства
(I) профилактические меры
L68B2 Mast Раздел:
http://www.towercranesupply.com/product/l68b2-mast-section-for-tower-crane-masts
1. Строго внедрить систему доступа крупногабаритного оборудования компании. Башня (портальный) Кран на сусле продукции на строительной площадке с производственной лицензией и квалификационным сертификатом продукта.
2. Операторы, водители и командиры занимались башнями подъема и демонтажа должны иметь действительные сертификаты эксплуатации. Запрещается неквалифицированного подразделений и персонала без сертификата участвовать в сборке и разборке операций и эксплуатации оборудования.
3. Перед башней подъема и демонтаж, научный, подробно и осуществимого монтаж и демонтаж схемы строительства должен быть составлен в соответствии с характеристиками башенного крана и условий эксплуатации сайта, которые должны быть рассмотрены качеством и технологии Департаментом компании и утвержденным главным инженером.
4. Башня подъема и демонтажных операторы должны соблюдать соответствующие правила техники безопасности при входе на строительную площадку, и безопасность износа ремня при работе на высоте. техническое описание безопасности должны быть соответствующим персоналом перед сборка и разборка. Строго осуществлять утвержденную монтаж и демонтаж конструкции схемы.
5. Когда сила ветра является уровень 4 или выше, операция подъема не допускается. В случае суровых погодных условий, таких как шторм и туман уровня 6 или выше, установка и разборка работа должна быть прекращена.
6. Область Предупреждение должен быть установлен на башне подъема и демонтажа операции. Спецперсонал должен быть назначен для контроля, единой команды и совместной работы. Нелегальная команда, операция и безрассудный риск запрещены.
7. После установки, башенный кран должен быть проверен и принят один за другим соответствующим персоналом установки, блок и блок пользовательского демонтажа в строгом соответствии с содержимым формы приема. После прохождения техосмотра, башенный кран должен быть сообщен компетентным конструкторским отдел для проверки, и может быть введен в эксплуатацию только после получения разрешения.
8. Основание башенного крана должны отвечать требования несущей способности фундамента и анти опрокидывающего момента в инструкциях башенного крана и надежные меры дренажа должны быть приняты. После каждого закрепления на стене, угон и совместных Кроме того, она также должна быть строго принята, чтобы обеспечить надежность соединения крепления стены и требования вертикальности башни тела.
L68B2 Mast Раздел:
http://www.towercranesupply.com/product/l68b2-mast-section-for-tower-crane-masts
9. башенного кран должен быть снабжен специальной электрической коробкой, разумно оборудованной с переключателем изоляции и переключателем утечки, а также оснащен надежным устройством защиты от молнии. Величина сопротивления заземления молниезащиты не должно быть больше 4 Ω, и текущее действие выключателя утечки должно быть меньше 0.1с.
10. Внедрение системы управления оборудованием, техническое обслуживание и лома. Для башенных кранов введен в строительстве, предварительный осмотр сдвиг башенного крана и специальной инспекции безопасности безопасной эксплуатации, регулярные и нерегулярные, должны быть строго выполнены.
11. Осуществить пост системы ответственности «фиксированный человека, фиксированной машины и фиксированной пост», ориентированный на системе капитана ответственности. Усилить осмотр башенного крана момент ограничитель, ограничитель высоты, ограничитель хода, ограничитель амплитуды, устройство безопасности крюка, предохранительное барабан, стальной трос и других важных части, чтобы гарантировать, что производительность башенного крана хорошо, без ошибок и потенциальных угроз безопасности ,
12. Водитель и командир должен строго соблюдать правила безопасности эксплуатации крана и принцип «десять не лифтинг», строго запрещают незаконное командование и эксплуатацию, а также тщательно обрабатывать процедуры во время переключения передачи.
13. Повесьте ограничение нагрузки знак, предупреждающий знак безопасности, регулирование работы знак и свидетельство о принятии на видном месте башенного крана. Противопожарное оборудование должно быть предусмотрено в соответствии с требованиями.
14. При наличии двух или более башенных кранов, работающих на строительной площадке или вблизи строительной площадки, а радиус башенного крана эксплуатации наложений, технические меры надежной безопасности предотвращения столкновений должны быть приняты. Когда рабочий диапазон крана башни или расстояние между поднимаемым объектом и линиями высокого напряжением не может удовлетворить требования безопасности, соответствующий технические меры безопасности должны быть принято, и целевое раскрытие безопасности должно быть сделано, чтобы водитель башенного крана.
15. После операции, оператор должен установить контроллер в нулевое положение, отрезанного от источника питания, закрыть и заблокировать двери и окно диспетчерской. Козловой кран должен быть припаркован на стоп-линии и запер с железнодорожных хомутом. Козлового крана с кабелем должен быть оснащен кабельным барабаном и распределительной коробке
16. После того, как кран был использован в течение одного года, ежегодный осмотр должен проводиться в соответствии с правилами.
чрезвычайные меры по спасению (II)
1. Когда произошел несчастный случай, соответствующий персонал на месте должен немедленно сообщить лицу, ответственному за сайт и лидер аварийного спасательного отряда. Лидер команды спасения направляет спасение раненых немедленно и принять эффективные меры для предотвращения аварии от расширения и защиты сайта.
2. Отчет отдела управления безопасностью предприятия и лица, ответственного за производство безопасности предприятия немедленно в соответствии с соответствующими правилами, и решить, стоит ли просить начальника для спасения или нет.
3. В случае аварии грузоподъемной техники и оборудования, что заставляет людей быть давление, быстро использовать применимое подъемное оборудование на месте, чтобы спасти людей, запрессованных с сайта. На предпосылке судя по ситуации, первое спасение раненых критическое, а затем уход за общим ранеными. Сделка с серьезными угрожающими жизни травмами, а затем общие травмы.
L68B2 Mast Раздел:
http://www.towercranesupply.com/product/l68b2-mast-section-for-tower-crane-masts
