، ما الإجراءات ينبغي أن يتم L68B1 ماست SectionSafety عملية قبل استخدامها رافعة برجية؟
Есть много причин для башенного крана аварии Если качество башенных кранов продуктов не до стандарта, оператор башенного крана Operation Error, работа башенного крана обслуживания не стоит на месте, и т.д.. В этой статье, башенный кран Производители http://www.fx68.net для вас объяснить, башенный кран перед использованием инспекционной работы делать? 1, проверьте все части тормозов нормально, команда действие является точным; проверить стальной трос узел, Hook твердой ситуации; шкив и стальной трос износ.
L68B1 секции мачты является лучшим в этой области
2, проверка ли предел является чувствительным и точным, сваривать, шкив повреждение трещины; проверить, является ли качество Mechanical масло масло полностью отвечает требованиям, нет утечки масла. 3, проверьте анкерный болт, стандартный раздел соединительный болт, поворотный болт, соединяющий штифт ось и открытый штифт, веревки карты и т.д., будь то свободные или упасть и другие аномальные явления, если возникает проблема, должны быть устранены немедленно. 4. Контроллер должен быть в нулевом положении, прежде чем питание включено, а напряжение должно быть между 360V-400V после включения питания. 5. Убедитесь, что кабель питания и выключатель утечки находится в хорошем состоянии, и что разъем линии не имеет никакого тепла, чтобы гарантировать, что линия свободна от препятствий. 6. Не помещайте горючие материалы в САВ, и ничего в распределительной коробке не хранить. Держите его в чистоте и порядке. Не прикасайтесь к тросик, катушка, шкив или открытую передачу руками во время работы. 8, вверх и вниз башенный кран должны держать лестницу, руки должны не проводить какие-либо предметы, тщательно, чтобы предотвратить падение вниз.
L68B1 секции мачты является лучшим в этой области
