L68B1 Mast Раздел Смазка особенности и основные части подъемно-транспортного оборудования

25-03-2020

Подъемно-транспортное оборудование относится к машин для подъема или угона тяжелых предметов и проведение, транспортировки, погрузки и разгрузки материалов по определенной линии, такие, как башенный кран, кран, лифт, подъемник, конвейер, лебедки, переноски и погрузки и разгрузки транспортных средств, и т.д. Теперь давайте поговорим о смазке особенности подъемно-транспортного оборудования:


http://www.towercranesupply.com/product/l68b1-mast-section-for-tower-crane-masts

Раздел L68B1 Mast


Из-за широкого спектра применения подъемно-транспортного оборудования, условий труда и окружающей среды различны, в том числе в помещении или на открытом воздухе окружающей среды, нормальной температуре и высокой температуре окружающей среды. Таким образом, выбор смазочных материалов, методов смазки, замены и пополнения цикла часто бывают очень разные. Таким образом, для двух одинаковых оборудования, различные смазочные материалы часто эды из-за различные условия работы. Некоторые средние и малые тоннажи мостовые и козловые краны часто принимают децентрализованную смазку, некоторые подшипники качения и подшипников скольжения деталей, которые не легко быть смазаны часто применяют централизованную смазку метода подачи смазки, а также некоторые редукторы больших кранов часто используют централизованные системы подачи масла, в том числе в масляной ванне смазки или подачи масла с помощью масляного насоса.


2. Смазочные материалы, используемые в подъемно-транспортные машины обычно требуется водонепроницаемость, высокую термостойкость, стойкость при низких температурах, устойчивость к коррозии и сопротивление крайнего давления.


3. Ионный смазочных материалов должна осуществляться в соответствии с инструкциями и соответствующими данными, и должны быть всесторонне рассмотрены в сочетании с реальными условиями использования подъемно-транспортного оборудования.


4. смазочные материалы различных частей подъемно-транспортного оборудования, совершенно различны. Поэтому, не следует смешивать их, в противном случае это приведет к оборудованию несчастных случаев и повреждения деталей.




Основные смазки частей подъемно-транспортного оборудования грубо распределены следующим образом:




1. Упорный подшипник на обоих концах шкива крюка вала и под крюком гайкой.


2 исправить оба конца вала шкива (на тележке раме).

http://www.towercranesupply.com/product/l68b1-mast-section-for-tower-crane-masts

L68B1 Mast

3 канатные.


4. Каждый редуктор (вертикальный редуктор с большим расстоянием между центрами и отдельными точками смазки установлены на подшипниках 1 и 2 высокой скорости).


5 каждая шестерня муфты.


6. Каждый подшипник (включая колеса комплект подшипника угол коробки).


7 двигателя подшипника.


8, каждый шарнирное соединение на тормоз.


9 поршня часть длинного хода тормозного электромагнита (mzsi типа).


10 обратного ролика.


11 кабельный барабан, кабель прицепа.


12. Вверх и вниз колесо масла захвата и направляющий ролик.


13 передач, винтовой стержень и узлы на железнодорожном хомуте.

http://www.towercranesupply.com/product/l68b1-mast-section-for-tower-crane-masts

Мачта Раздел

Получить последнюю цену? Мы ответим как можно скорее (в течение 12 часов)

Политика конфиденциальности