L68B1 Mast Раздел Проверка и техническое обслуживание электрооборудования внутри башенного крана
1, Осмотр асинхронного двигателя башенного крана
Раздел L68B1 Mast
http://www.towercranesupply.com/product/l68b1-mast-section-for-tower-crane-masts
1. Является ли болты каждой части закреплены и является ли знак исходящей линии является правильным. Если ротор вращается гибко.
2. Ошибка сопротивления постоянного тока башенного крана не должна превышать 4% от среднего значения.
3. Сопротивление изоляции на землю и интерфазы не должно быть меньше, чем 5 МОм.
2, Осмотр взрывозащищенного выключателя башенного крана
1. Переключатель останавливается и подает питание правильно, с коротким замыканием и надежным действием перегрузки.
2. Ручка переключателя и показывающее устройство находится в правильном положении и гибком действии при различных условиях работы.
3. Зависимость действия между различными блокировки, замок, ручки и кнопки ясно.
4. Указание всех видов световых индикаторов согласуется с состоянием ручки и кнопки, и цвет правильно.
3, Осмотр взрывобезопасном магнитный пускатель для башенного крана
Раздел L68B1 Mast
http://www.towercranesupply.com/product/l68b1-mast-section-for-tower-crane-masts
1. Контактная система башенного крана: спаривание поверхность динамического и статического контакт должна быть чистой, без повреждений, заусенцы и т.д.
2. Система всасывания должна быть гибкой и якорь и железный сердечник винты должны быть закреплены. адаптация пружины. Якоря и железный сердечник поверхность плотно, без коррозии. Там нет повреждений на короткое кольцо цепи.
3. Всасывающей катушки: номинальное напряжение на башенном кране должно быть совместимо с фактическим напряжением холостого хода.
4. С помощью 500В мегомметра для измерения сопротивления изоляции и 660V главная цепь должна быть не менее 2 МОм. Схема управления должна быть не менее 0,5 МОм.
4, Осмотр стартеров в электрооборудовании на башенный кран строительной площадки
1. Вакуумный контактор, вакуумный изолирующий выключатель. Вакуумный находится в хорошем состоянии. Винтовое крепление, гибкий механизм.
2. Каждый вспомогательный переключатель управления. Кнопка включения не повреждена.
3. Разъем должен быть надежно подключен. Проводка находится в хорошем состоянии.
4. Напряжение питания и запуск класс напряжение I. И установить утечку и запирающие плагин к соответствующему уровню напряжения.
5. Разрыв изоляции отвечает требованиям.
6. Измерьте сопротивление изоляции с 500 парами напряжения. Главная цепь должна быть не менее 5 МОм. Схема управления должна быть не менее 0,5 МОм.
Раздел L68B1 Mast
http://www.towercranesupply.com/product/l68b1-mast-section-for-tower-crane-masts
