L68B1 секции мачты 13 правил безопасности эксплуатации башенного крана суммируются, которые могут быть использованы в качестве ссылки для операторов
1. Во время работы башенного крана, там должно быть достаточно рабочий сайт, никаких препятствий в рамках подъема стрелы стрелы и падения и радиус поворота, и достаточное количество осветительного оборудования для работы в ночное время.
L68B1 Mast Раздел:
http://www.towercranesupply.com/product/l68b1-mast-section-for-tower-crane-masts
2. Устройства защиты безопасности, такие как Luffing индикатор, ограничитель момента и различных концевых выключателей выключателей башенного крана должна быть полной, чувствительным и надежным, и не должны быть скорректированы или удалены по желанию. Строго запрещено использовать концевик вместо рабочего механизма для выключения.
3. Перед началом работы, необходимо иметь полное понимание окружающей среды, вождение дороги, воздушных линий электропередач, зданий, вес компонентов и распределение работы сайта.
4. Операторы и командиры башенного крана должны тесно сотрудничать. Командиры должны быть знакомы с механическими свойствами команды. Операторы должны строго выполнять сигналы командиров. Если сигналы неясно или неправильно, операторы могут отказаться от выполнения. Командир несет ответственность за несчастный случай, вызванный ошибкой команды.
5. Когда операция номер находится далеко от земли, и команда трудно, два командующих персонал может быть установлен на высоком месте и на земле, или эффективные методы контакта могут быть использованы для команды.
L68B1 Mast Раздел:
http://www.towercranesupply.com/product/l68b1-mast-section-for-tower-crane-masts
6. В случае суровых погодных условий, таких как шторм выше уровня 6 или сильный дождь, снег, туман и т.д., операция должна быть приостановлена.
7. Во время подъема операции, никто из персонала не должен остаться или пройти под тяжелыми предметами. Запрещается использовать башенный кран для персонала подъема.
8. Категорически запрещается использование башенного крана для подъема наклонной, склонных вытягивать и подъем тяжелых предметов под землей или коагулируют на земле. Компоненты бетона или опалубки на строительной площадке должны быть все свободно перед подъемом. Кран должен работать в соответствии с заданной производительностью подъема, и должны не перегрузки или подъема объектов неизвестного веса.
9. При подъеме тяжелых предметов, то они должны быть связаны стабильно и надежно. Не допускается укладывать или повесить спорадические предметы на тяжелые предметы. Единичные предметы или предметы должны быть сняты после того, как связаны крепко висит клетку или стальной трос. Угол между связывающим тросом и объектом не должен быть меньше, чем 30 градусов.
10. При подъеме полной нагрузки или приближаются к полной нагрузке, объект тяжелого вознесутся 20-50cm от земли, чтобы остановить для проверки: устойчивость крана, надежность тормоза, устойчивость объекта тяжеловесного и твердость связывания.
11. Подъемная и посадочная скорость крана должна быть равномерной, и это строго запрещено тормозить внезапно. Поверните налево и направо плавно. Не делайте обратное действие до того, как вращение не останавливается.
12. Стальной трос, используемый кран должен иметь технический паспорт изготовителя в качестве использования основы. Если нет сертификата, он может быть использован только после прохождения теста. Стальные проволочные канаты на барабане должны быть прочно соединены и расположены в порядке без перегибов или деформации, а все стальные тросы должны быть свободны от суставов.
13. После того, как работа будет завершена, повернуть стрелу к направлению ветра, и переместить крюк в положение 2-3м от верхней части стрелы.
L68B1 Mast Раздел:
http://www.towercranesupply.com/product/l68b1-mast-section-for-tower-crane-masts
