Разница L68A1 мачты SectionThe между верхним вращающимся башенным краном и нижним вращающимся башенным краном
Башенный кран представляет собой вид поворотного крана со стрелой, установленный на верхней части высотной башни. Рабочее пространство является большим, в основном используется для вертикальной и горизонтальной транспортировки материалов и монтажа строительных компонентов в жилищном строительстве. Она состоит из металлической конструкции, рабочего механизма и электрической системы. Металлическая конструкция включает в себя башню тело, стрелу и основание. Рабочий механизм состоит из четырех частей: подъем, поворот, механизм изменения вылета стрелы и ходьбу. Электрическая система включает в себя двигатель, контроллер, распределительный шкаф, соединительную линию, сигнал и осветительное устройство и т.д. Эта статья в основном объясняет разницу между верхним вращающимся башенным краном и нижним вращающимся башенным краном.
L68A1 Mast Раздел:
http://www.towercranesupply.com/product/l68a1-mast-section-for-tower-crane-masts
Верхняя вращающаяся башня крана
Одной из основных характеристик башенного крана является то, что тело башни не вращается. Стрела и уравновешивающее плечо выше поворотного подшипника может сделать полный оборот вокруг осевой линии корпуса башен через механизм поворотного и поворотный подшипник.
В соответствии с требованиями использования, его можно разделить на четыре типа: бег типа, фиксированный типа, прикрепленный типа и внутренний тип скалолазания.
L68A1 Mast Раздел:
http://www.towercranesupply.com/product/l68a1-mast-section-for-tower-crane-masts
Путешествия башенного крана, весь кран может работать по трассе, с большим рабочим пространством. Если основание фиксируется на трассе, или тело башни непосредственно закреплен на специальном фундаменте без основания, она станет фиксированной башенный кран с длинной стрелой, которая может расширить зону строительства. Для того чтобы уменьшить изгибающий момент тела башни, неподвижный башенный кран соединен со зданием с присоединенным стержнем каждого определенной высоты на корпусе башни.
Для того, чтобы сделать увеличение крана с увеличением строительного слоя здания, может быть использовано сами подъемное устройство корпуса башни. Домкрат гидравлического цилиндр часто используется в подъемном устройстве корпуса башни, а поршневой шток гидравлического цилиндра поддерживается на корпусе башни через поперечину. Поворотная часть, наружная рама из верхних толкающего крана и секция башни, чтобы быть добавлена, который поднимается на платформе в заранее должен быть вверх, и остановка, когда он поднимается на высоту секции башни, чтобы быть добавлена, а наружная рама должна поддерживаться на корпусе башни. В это время, масло под высоким давлением, должны быть возвращены в масляный бак и поршневой шток должен быть втянут, которые должны быть добавлены, должны быть прижаты к центральной линии корпуса башни и соединен с корпусом башни, а затем раздел башни поршневой шток должен быть нанесено на вновь добавленную секции башни, чтобы сократить гидравлический цилиндр сделать вращающуюся часть, куртку и т.д. падает на секции вновь добавленной башни, и соединиться с ним плотно, тело башни будет увеличено на одной секции. Он может также использовать здание вместо нижней части тела башни, чтобы поддержать куртку и тело башни на специально сконструированную опоре на внутренней стенке шахты лифта, в свою очередь, и использовать гидравлический цилиндр, чтобы сделать кран подняться по шахте лифта, который называется внутренним лазание башенный кран. Хотя внутренний тип лазания сохраняет часть тела башни, он имеет особые требования к зданию. После завершения строительства, снос работа довольно сложна.
Опустить вращая башенный кран
L68A1 Mast Раздел:
http://www.towercranesupply.com/product/l68a1-mast-section-for-tower-crane-masts
Один из башенных кранов, установлен поворотный подшипник между основанием и поворотным столом. Поскольку при вращении башни тела, за исключением механизма бегущего, другие рабочие механизмы расположены на поворотном столе, и центр тяжести всей машины является низким. Части выше поворотного подшипника, такие как поворотный круг, башни тела и стрелы, вращаются вместе. Поскольку вращает тело башни и не могут быть прикреплены к зданию, высота башни составляет меньше, чем у верхнего вращающегося типа. Башенный кран может быть разобран и передан в целом, который является легким, гибким и широко используются.
Когда кран удаляют и переносят в целом, начать Luffing механизм, опустить башни тела соединительной штанги на автомобиле, снимите баланс веса, затянуть Luffing веревку, поднимите хвост основания, толкать его в вал шины, затем поддерживать базу на вале шины, и соединить башни тело и основание с шатуном, то краном могут быть буксируемым и переданы.
Большие вниз вращающаяся башня кран часто принимает путь самостоятельного подъема тела башни, но сама высота подъема ограничена, потому что она не может быть присоединена. Кроме того, нижняя вращающаяся башня крана, в дополнение к типу дорожки, также имеет тип дорожки и тип шины, которые принимают шасси дорожки и шасси шины в качестве устройства ходьбы.
L68A1 Mast Раздел:
http://www.towercranesupply.com/product/l68a1-mast-section-for-tower-crane-masts
