L68A1 Секция мачты Строго контролируйте каждое звено жизненного цикла башенного крана, чтобы избежать несчастных случаев.
В связи с быстрым развитием промышленности башенных кранов в Китае количество, виды и качество продукции для башенных кранов быстро выросли. Число несчастных случаев с башенными кранами, особенно злокачественных травм, значительно сократилось, но время от времени все еще происходит. Возвращаясь к его происхождению, есть много причин, таких как дизайн, производство, установка и использование. Управление каждым звеном в жизненном цикле башенного крана имеет лицензию на производство и лицензию на установку. Требования к менеджменту аналогичны системе менеджмента качества ISO9001: 2000, и ее требования строго выполняются, теоретически аварий с башенными кранами можно избежать. Конструкция, разработка и использование башенного крана строго не контролируются, однако автор считает, что источник качества башенного крана -
L68A1 Секция мачты
http://www.towercranesupply.com/product/l68a1-mast-section-for-tower-crane-masts
Проектирование и разработка башенного крана, а также использование башенного крана строго не контролируются, что оставляет некоторые скрытые опасности: во-первых, единицы и отдельные лица, которые не имеют требований к квалификации для проектирования и разработки башенного крана, и которые не могут получить квалификацию проектирования без более высоких проектных возможностей башенного крана невозможно передать технологию башенного крана, предприятие по производству башенного крана не должно самостоятельно разрабатывать или технологию башенного крана неквалифицированной организации без получения квалификации проектировщика. Во-вторых, машинист башенного крана недостаточно строгий. Мы считаем, что его требования должны быть выше, чем требования водителей легковых автомобилей, иметь определенные профессиональные знания, знакомы с характеристиками башенного крана, и строгое профессиональное обучение после выдачи сертификатов и свидетельств. Этот момент здесь не обсуждается, нижеследующее только для управления проектированием и разработкой лицензии на производство башенных кранов не является достаточно строгим, и вред, причиненный этой проблемой, обсуждается, надежда и руководство технического надзора и лидеры отрасли, чтобы достичь консенсуса, внести свой вклад в прогресс отрасли.
