L68A1 секции мачты Что перегрузки башенный кран? Каковы причины перегрузки?
Что такое перегрузка крана башни? Перегрузка башенного крана обычно означает, что рабочая нагрузка превышает номинальную нагрузку самого крана. Из-за различных типов башенных кранов, различной высоты башни тела, разной длины стрелы и угол возвышения, грузоподъемность также отличается. Все вышеперечисленные условия можно найти инструкции различных башенных кранов. В дополнение к перечисленным выше переменным условиям, перегрузка обусловлена также условий эксплуатации, не указанных в инструкции. Вот пример.
L68A1 Mast Раздел:
http://www.towercranesupply.com/product/l68a1-mast-section-for-tower-crane-masts
1. Разница по высоте дорожки слишком велик
Например, tq3-8t башенный кран указует, что продольное и поперечное отклонение трека 11000. Отклонение рельса часто слишком большое из-за провал выносливости земли, чтобы соответствовать требованиям и неисправностьобъявление дороги и дерево укладки. В технических требованиях башенного крана на значение отклонения между центром башни наконечника и центром земли составляет не более 35 мм и 35 м в высоте. По этой причине, верхняя регулировка двух треков 4mm11000. Когда наклон более чем 1/1000, в тот момент, баланс крана перемещается башни ближе к точке опрокидывания, то есть, в тот момент, баланс уменьшается в то время как опрокидывающий момент находится далеко от точки опрокидывания, то есть, опрокидывающий момент увеличивается, и коэффициент устойчивости уменьшается. Чем больше отклонение наклона, тем больше наклон. Хотя поверхность башенного крана по-прежнему работают в соответствии с грузоподъемностью в использовании, наклон крана изменяется из-за чрезмерное отклонение склона, а радиус поворота увеличивается, что приводит к перегрузке.
2. Строительство не в соответствии со спецификацией
Несмотря на то, существует определенный фактор безопасности при проектировании башенного крана, так как строительные условия условий сборки не могут удовлетворить требования к конструкции, такие, как влияние условий земляного полотна, компоненту местоположение и серьезная сила инерции во время операции и подъема по убыванию, и погодные факторы, особенно когда наветренной стороны крана большой, а также вызывать побочные эффекты и т.д., которые трудно точно учитывать при проектировании.
L68A1 Mast Раздел:
http://www.towercranesupply.com/product/l68a1-mast-section-for-tower-crane-masts
По этой причине, фактор безопасности при проектировании не разрешается использовать в реальной конструкции для испытания перегрузки во время выполнения теста всей машины, за исключением. Так как несущая способность башенного крана определяется стабильностью, его стабильность будет значительно уменьшена при номинальной емкости подшипника превышена в использовании. Несмотря на то, что нет коллапса аварии иногда и опрокидывающий момента вызван порывы увеличиваются или когда стрела поворачиваетс из параллельной направлению дорожки к вертикальному направлению дорожки, в тот момент, стабильность уменьшается из-за уменьшение расстояния между опорным козловой и неровной дорожкой, когда кран перемещает увеличение силы инерции нагрузки заставит башенный кран внезапно потерять устойчивость и вызвать коллапс аварию.
3. Проблемы вантового тяжелых объектов в строительстве
Наклонный вытягивать часто используется для компонентов лифтов на месте из-за неправильной установки. Наклонная кран не только увеличивает вертикальную подъемную нагрузку, но также увеличивает боковую деформацию стрелы за счетом генерации горизонтальной составляющей силы. В то же время, он также создает момент опрокидывать на корпусе башни, который легко привести к нестабильности и коллапса. Кроме того, из-за плохих условий строительства и эксплуатации перегрузки, не может быть никакого обвала аварии. Если кран работает в нарушении правил в течение длительного времени, деформация и раннее повреждение деталей приведут к снижению грузоподъемности, которая принесет потенциальные аварии использования в будущем башенного крана.
L68A1 Mast Раздел:
http://www.towercranesupply.com/product/l68a1-mast-section-for-tower-crane-masts
