L68A1 секции мачты подъемные части башенного крана

21-01-2020

(1) Стальной трос



Раздел L68A1 MastРаздел L68A1 Mast


В башенных кранов подъемных частей, наибольшее количество, строгие технические требования и сложные технические характеристики стальной трос. Трос обычно состоит из тонкой нити стальной проволоки с диаметром 0.3-0.4mm, а затем скручивают в веревке.


В соответствии с различными функциями, как стальной трос для башенного крана являются: подъемный стальной трос, с подъемной стрелой стальной трос, стрела потянув веревку, потянув рычаг баланса канат, тележка тяги веревку и т.д.


Характеристики стальных канатов являются: прочность всей веревки высока, поперечное сечение всей веревки имеет тот же размер, сила такую ​​же, вес сам является светом, он может нести нагрузку вибрации, то эластичность велика, она может быть раной на диск, он может сбалансировать движение на высокой скорости, и это не имеет никакого шума, после износа, его внешняя оболочка будет производить много заусенцев, которые легко найти и легко обрабатывать во время.




(2) Стреловая тележка




Тележка с подъемной стрелой башенного крана является существенной частью горизонтальной стрелы башенного крана. Весь набор Luffing тележки состоит из рамной конструкции, стальной трос, шкив, подвижное колесо, направляющего колеса, стальной трос, поддерживающего колесо, стальной трос анти падающего ролика, тележки тягового каната натяжителя и веревки нарушения протектора. Для удлиненного горизонтальной стрелы (более 50 м в длине), поддерживающая корзина должна быть подвешена на одной стороне Luffing тележки, которые могут нести технический персонал каждой точку обслуживания для технического обслуживания. После операции тележки приводы назад к корню стрелы, расстыковки люльки и Luffing тележки, и фиксации его на специальной подставке на структуру стрелы.

Раздел L68A1 MastL68A1 Mast

Получить последнюю цену? Мы ответим как можно скорее (в течение 12 часов)