L68A1 мачты SectionExamples и анализ несчастных случаев безопасности, вызванный неквалифицированным фундамент башни крана
Влияние фундамента башенного крана на безопасность башенного крана - примеры и анализ башенных кранов несчастных случаев, вызванных неквалифицированным фундамента башни крана.
L68A1 секции мачты является лучшим в этой области
1. Основание башенного крана устанавливается в месте с неравномерным урегулированием, L68A1 мачта Sectionor заливки бетона , когда желоб не уплотнен, что вызывает местное оседание и корректирующие меры не на месте.
2. В частности, башенный кран должен быть установлен в месте с подвалом и подземной канавой для строительства. Фонд находится слишком близко к склону, и фундамент слишком близко к краю котлована. L68A1 секция мачты легко скользить вниз башни после загрузки или сильного шторма.
3. Для башенного крана близко к склону, забивка свай или арматуры должна проводиться перед заливкой фундамента. Несмотря на то, ворс занижены, некоторые сваи не может нести нагрузку в пространстве, в результате локального коллапса и краха башни.
4. После того, как основа сливают, бетон не поддерживается и не может удовлетворить требования к прочности.
L68A1 секции мачты является лучшим в этой области
5. Там нет поперечины ред в анкерном болте крюке, который вызывает локальное повреждение бетона вблизи крюк головки анкерного болта, и напряжение болта не может быть передано; крепежный болт сломан зубы, что делает установку башенного крана и соединение не фирму; спецификация соединительного болта ред слишком мала, и напряжение подшипника недостаточно.
6. стабильны при хранении веса давления баланса недостаточно, и это легко опрокинуться башней в случае перегрузки.
7. Забудьте, чтобы заблокировать устройство зажима рельса после работы, отпустить тормоз вращающегося механизма, и сворачивать башню в случае шторма в ночное время.
L68A1 секции мачты является лучшим в этой области
