L48A1 Секция мачты Для обеспечения безопасного производства башенного крана необходимо выполнить следующие условия.
компания Tower Crane Construction Co., Ltd. (http://www.fx68.net) обобщает опыт использования башенного крана в строительстве в стране и за рубежом, чтобы обеспечить безопасное производство башенных кранов, мы должны сделать последующий. (1) проведение ежегодной проверки один раз в год и всесторонней и углубленной проверки один раз в четыре года. Ежегодный осмотр и проверка после каждой переносной установки должны выполняться персоналом соответствующих отделов инспекции безопасности местного бюро труда. Помимо Бюро труда, инженеры и техники, имеющие опыт проектирования, установки и использования башенных кранов, могут быть приглашены для участия в комплексной и углубленной проверке один раз в четыре года. Ежегодный осмотр и четырехлетний осмотр должны дать авторитетную оценку технического состояния башенного крана и более подробно указать на потенциальные скрытые опасности, чтобы провести своевременный и тщательный осмотр и ремонт и исключить аварию. в эмбриональном состоянии. (2) крановщик должен быть не моложе 18 лет после прохождения профессиональной подготовки и иметь некоторый опыт вождения квалифицированного персонала. Каждый башенный кран снабжен рабочим журналом.
L48A1 Секция мачты
http://www.towercranesupply.com/product/l48a1-mast-section-for-tower-crane-masts
Дежурный оператор должен тщательно сообщать о рабочей ситуации, условиях окружающей среды, рабочих характеристиках и обслуживании каждой конструкции башенного крана. (3) водитель путевого башенного крана должен зажать рельсовый фиксатор перед тем, как покинуть машину в конце рабочей смены, чтобы предотвратить опрокидывание башенного крана из-за внезапного сильного ночного ветра, который сносит башенный кран с пути. (4) минимальное безопасное рабочее расстояние между двумя соседними башенными кранами составляет 5 м, когда несколько башенных кранов строятся вокруг проекта. В последнее время минимальное расстояние между двумя соседними башенными кранами составляет 2 метра, а минимальное расстояние между нижней частью компонентов, поднимаемых башенными кранами, и верхней частью башенных кранов составляет 2 метра. Я считаю, что до тех пор, пока концентрация, осторожная работа, могут обрабатываться в соответствии с новыми иностранными положениями. Согласно обычным правилам нашей страны, башенный кран не может поднимать оператора. Однако зарубежные страны ввели новые правила с практической точки зрения: при определенных условиях башенные краны также могут поднимать и перевозить операторов. Конкретные условия заключаются в следующем. (1) внизу гондолы должен быть пружинный амортизатор для перевозки персонала. Гондола должна быть окружена высокой закрытой решеткой, которая является безопасной и надежной. (2) подвесная корзина подъемного персонала должна быть проверена штатным персоналом Отдела инспекции безопасности за две недели до первого использования.
