L48A1 секции мачты Положение об управлении использованием безопасности башенного крана

16-01-2020

1. Кран водитель, связист и монтер башенного крана должен иметь специальный сертификат работы.

Раздел L48A1 MastРаздел L48A1 Mast


2. Перед использования башенного крана, безопасность технического раскрытие должно быть сделано для водителя крана, кран связиста, монтера и других операторов.


3. Устройство защиты безопасности, такие как ограничитель момента, ограничитель веса, Luffing ограничитель, ограничитель хода и ограничитель высоты башенного крана не должно быть скорректировано или удален по желанию.


4. Перед началом работы каждой смены, ежедневного осмотра и пробного подъема осуществляется в соответствии с правилами; в течение периода использования, блок установки или лизинг блок должен регулярно поддерживать башенный кран в соответствии с требованиями инструкции по эксплуатации.


5. Для поперечной работы два или более башенных кранов на строительной площадке, специальная схема предотвращения столкновений должны быть подготовлена.


6. В случае внезапного сбоя в процессе работы, должны быть приняты меры для снижения поднятым объекта в безопасное место, и это запрещено вешать объект в воздухе в течение длительного времени.


7. башенный кран не должен поднимать подъемные объекты с массой, превышающей номинальную нагрузку, и не поднимать предметы, тяжелые с неизвестным весом.


8. При подъеме предметов, они должны быть связаны прочно, и другие объекты не должны быть уложены или повесить на подъемных объектах; при подъеме спорадических материалов, они должны быть связаны прочно висит клетку или стальной трос. Не поднимайте при стоянии на объекте подъема.

Раздел L48A1 MastРаздел L48A1 Mast

9. Спецификация тросе должна соответствовать требованиям номинального веса. Техническое обслуживание, проверка и утилизация стальных проволочных канатов должны соответствовать действующему национальному стандарту кодекса практики для проверки и утилизация стальных проволочных канатов для кранов (GB / t5972).


10. В случае суровых погодных условий, таких как сильный дождь, снег, туман, песчаные и буре выше 6-го уровня, то операция должна быть остановлена. После дождя и снега, процесс подъем осуществляется первым, чтобы подтвердить, что тормоз чувствителен и надежно перед операцией. Достаточное освещение должно быть предусмотрено для строительства в ночное время.


11. Должно быть обеспечено, что стрела башенного крана может вращаться с ветром и при неблагоприятных условиях работы.


12. Подвижный башенный кран должен быть оснащен эффективной моталкой.

Раздел L48A1 MastРаздел L48A1 Mast

Получить последнюю цену? Мы ответим как можно скорее (в течение 12 часов)

Политика конфиденциальности