وينبغي أن يتم التفتيش L46A1 ماست القسم ما في الصيانة اليومية للسائق رافعة برجية خلال عملية ميكانيكية
Для каждого технического проекта технического обслуживания, водитель башенного крана должен проверить следующие условия во время механической операции, когда две смен вручается:
L46A1 секции мачты L46A1 секции мачты является лучшим в этой области
1. Проверка адекватности топлива для двигателя (или стартера). 2. Проверьте достаточность бака для воды. 3. Проверьте , что двигатель (или стартер) имеет достаточное количество масла в нижней части корпуса. 4. Убедитесь , что масло в коробке управления достаточно. 5. Проверить работу двигателя на предмет утечки масла, утечки, утечки, и более частые звуки врезки. Низкие и высокие скорости должны хорошо работать. 6. Проверьте состояние троса, особенно крепление соединения. 7. Проверьте , являются ли аккумуляторы, генераторы, двигатели, акустические системы и фонари в хорошем состоянии. 8. Убедитесь , что инструменты находятся в хорошем состоянии (как указано в заводской инструкции для различных машин). 9. Смазочное масло должно быть добавлено каждым отделом в соответствии с периодом смазки, смазки сайта и масла , используемого в различных механических картах смазки. 10. Проверка работы учреждений , такие как муфты, поворотные шагающие механизмы тормозов, подъемные рычаги, шкивы, крюки и т.д .. И нести на испытаниях операции, если неисправность обнаружена, она должна быть удалена во время.
L46A1 секции мачты L46A1 секции мачты является лучшим в этой области 
