L46A1 Mast Раздел Общие аварии и профилактические мероприятия при ежедневном использовании, монтаж и демонтаж башенного крана

06-12-2019

В последние годы, с непрерывной стандартизации управления строительной отрасли, ситуация с безопасностью строительства постепенно улучшается, но несчастные случаи, вызванные строительной техники все еще имеют место. Башенный кран в качестве основного большой строительной техники в строительстве, его нормальной эксплуатации и управления установки является очень важным. В частности, монтаж и демонтаж башенного крана является более опасной работой. Аварии, вызванные этим приходится не только за большую часть из четырех основных травм в строительной площадке, но и имеют большой вред, высокая частота несчастных случаев и большой экономический ущерб.

L46A1 Mast Раздел:

http://www.towercranesupply.com/product/l46a1-mast-section-for-tower-crane-mastsРаздел L46A1 Mast





Башенный кран строительной техники завод (http://www.fx68.net) говорит о типах и распространенных причин аварий башенных кранов в процессе ежедневного использования, монтаж и демонтаж башенного крана с точки зрения правил эксплуатации безопасности и технологии на основе базовых знаний и многолетний опыт в работе башенного крана, и выдвигает соответствующие меры предосторожности.




I. общие аварии и профилактические мероприятия при ежедневном использовании башенного крана




Анализ 1. Причина:


L46A1 Mast Раздел:

http://www.towercranesupply.com/product/l46a1-mast-section-for-tower-crane-masts

Раздел L46A1 Mast


① как сплайн выходного вала механизма подъема и сплайна подъемного барабана серьезно изношены за пределом, зубья спиральной конической зубчатой ​​пары на валу подъемного двигателя и первым валом коробки передач ступень редуктора сломаны, в результате чего подъемный механизм из-под контроля, в результате чего падение объекта подъема с высоты и травмы.


② для системы, управляемой электромагнитной муфтой, электромагнитное сцепление выгорело или щетку носить слишком много, чтобы контакт и включение питания, в результате чего аналогичен нейтральным во время процесса переключения передач, а крючок из-под контроль и падает на травмировать человек.


③ основной стального трос или вспомогательные инструменты для подъема крюка и подвески не заменяется во время после того, как чрезмерно изношены в использовании, и они разрушаются в процессе подъема тяжелых предметов, в результате чего башенного крана неожиданно потеря веса и опрокидывание.


④ во время использования тела башни, в связи с ослаблением и опаданием соединительных болтов стандартного диагонального элемента, то диагональный элемент теряет свою опорную функцию, что приводит к повреждению диагонального элемента и корпусу башни теряет устойчивость и переворачивается.


⑤ подъемный ограничитель момента и ограничитель веса подлежит испытанию подъемным или проверки в пределах указанного диапазона, в результате внутреннего отказа окисления из-за контакта с долгосрочной дождевой воды коррозии, а также неспособность к работе, когда подъемный перегружен.




2. Профилактические меры




① усилить регулярный осмотр. будет сформирована группа опытных ремонтников и отличных электрики: Метод. Во-первых, зафиксировать основной канат стальной проволоки на корпусе башни с зажимами, так что стальной трос может быть «свободным». Затем поверните ролик, чтобы судить износ шестерен и зазор. При необходимости демонтировать редуктор для осмотра.


② удалить щетку на электромагнитную муфту после останова, и наблюдать, является ли чрезмерным износ и имеет ли внутренняя сила пружины расширения. Если нет, то центр должен быть заменен. Используйте мультиметр для измерения, является ли катушка сцепления в пределах установленного значения сопротивления, а затем внимательно наблюдать ли всасывающая часть выгорела, является ли магнитное поле, генерируемое, когда работа катушки, и проверить, является ли зажимной пружиной всасывающей долины куска является эффективным. Он должен быть введен в эксплуатацию после того, как было подтверждено, чтобы быть нормальным.


③ тщательно проверить стальной трос, разгрузочный зажим, крюк, строп и т.д., строго соблюдать правила износа стальных канатов, и немедленно заменить разбитую нить, стержень поврежденного волокна или сломанное ядро ​​стало, что приводит к значительному сокращению диаметр каната, форма искажение клетки, серьезный излом и другие проблемы, с тем, чтобы предотвратить несчастные случаи.


④ регулярно проверять и закреплять соединительные болты стандартной секции с помощью специального гаечного ключа. ⑤ регулярно проверять каждый ограничитель, и проведет операцию после отладки и подтверждения чувствительности.




II. Общие несчастные случаи и профилактические меры во время установки и демонтажа башенного крана




1. Общие несчастные случаи:




① аварии в упоре работы цилиндра масла были описаны ранее, и повторяются здесь.


② при подъеме стрелы, точка подъема не допускаются, стрела не является стабильной из-за неправильный ион подъемного каната, и подъемный канат отделяются от крючка, в результате падения аварии.


③ неправильного связывания метода стального троса приводит к тому, стальному тросу, чтобы быть подвешен к соединительному контакту тягового стержня во время опускания тяги, а тяга внезапно теряет вес из-за нейтральное действие, в результате чего башенный кран качаться больше и вызывая коллапс аварии.


④ при установке башни колпачка или коромысла, кран не может отклоняться вверх или вниз по мере необходимости, в результате чего в верхней части башни отклоняйтесь назад и привести к несчастному случаю.


⑤ разборка: ключевые моменты разборка метода, процедуры, вспомогательные механические инструменты, организация и развертывание рабочей силы, состояние окружающей среды и защит, разборки, транспортировка и демобилизация компонентов и т.д .; Требования к подготовке и разборки плана установки последовательны, которые должны быть конкретными и четкими.

L46A1 Mast Раздел:

http://www.towercranesupply.com/product/l46a1-mast-section-for-tower-crane-masts

Раздел L46A1 Mast

⑥ делать строго не следует разборки и сборки процедур, особенно при разборке противовеса, сначала демонтировать стрелу, затем демонтировать противовес, в результате чего кран центра башни перемещения назад и опрокидывание.


Получить последнюю цену? Мы ответим как можно скорее (в течение 12 часов)