290HC мачта Sectionsolve проблема отказа разгрузки башенного крана с двух сторон электрической цепи и цепи жидкости
1. Проверьте цепь
Целью обнаружения схемы, чтобы проверить ли момент ограничитель и конечный выключатель может также передавать электрический сигнал на электромагнитный клапан разгрузки, обеспечивая при этом сигнал тревоги панели индикатора. Если они могут, схема разгрузки будет соединена реализовать безопасную выгрузку, в противном случае, безопасная выгрузка будет выполнена.
2. Проверка жидкости контура
Проверьте жидкий контур, сначала проверьте расположение труб, никаких ошибок, и, наконец, сосредоточиться на логическом клапане. Есть предположение, что пружина обратного клапана в логическом клапане трудно или диаметр в клапане мал, что делает противодавление схемы разгрузки нефти больше, в результате чего в разблокированной схеме разгрузки нефти и трудности разгрузки. Таким образом, давление в порт или BN, соответствующей действию измеряется при состоянии тревоги, и было обнаружено, что давление составляет приблизительно 1 МПа, в то время как основной клапан необходим только около 0,6 МПа пилотного давления, чтобы открыть, что доказывает, что подозрение правильно. Именно из-за большое обратное давление в логическом клапане, что обусловлена разгрузочные трудности.
