154HC секция мачта Предотвратить башенный кран от опрокидывания, обратите внимание на три ключевое слово: предотвратить башенный кран от опрокидывания
сам башенный кран огромен и несет вес транспортировки, легко опрокинуть аварии. Вообще говоря, высота башни крана и отношение Дна размер поддержки является большим, и центр Башни тяжести тела высок, крутящий момент большой, начинается и тормозами часто, ударная сила большая, все эти важные причины, которые вызывают опрокидывание. Поэтому, чтобы предотвратить башенный кран опрокидывания, мы должны обратить внимание на три аспекта: во-первых, строго запрещает перегрузку, на рынке башенных кранов, хорошо известный факт, что чем выше аренда или цена покупки башенного крана, тем больше номинальная нагрузка.
154HC секции мачты является лучшим в этой области
Тем не менее, в конструкции башенного крана, производственные предприятия башенных кранов часто разрабатывают определенную степень теоретической перегрузки для удовлетворения реальных потребностей строительных работ в. Но это также дает шанс для некоторых счастливчиков башенных кранов компании и водители, чтобы сэкономить деньги. На самом деле, различные типы кранов обычно принимают основной контроль подъема момента. Когда рабочий диапазон увеличиваются или вес превышает номинальную нагрузку, то опрокидывающий момент от веса превышает его стабильный момент, который может вызвать крах башенного крана. Таким образом, это очень опасное поведение. Во-вторых, избежать косой повешение, в некоторых сильных ветров, висит дорожный сложной ситуации, водитель башенного крана часто принимают метод наклонного висячие, кинулся к необходимости поднимать материалы для транспортировки, который также является очень опасным поведением. В конце концов, при подъеме тяжелых предметов наклонно, то опрокидывающий момент будет увеличен, горизонтальные и вертикальные компоненты будут производиться в точке подъема, и дополнительный опрокидывающий момент, будет выпускаться на опорной точке в нижней части башенного крана, тем самым снижая коэффициент стабильности и вызывая коллапс башенного крана. Поэтому, перед подъемом тяжелых предметов, в дополнении к поддержанию его веса не превышает номинальную нагрузку башенного крана, необходимо установить вертикальную подъемную дорогу, избежать наклонного подъема, насколько это возможно, и запретить работу шесть класса или более штормовой, с тем, чтобы избежать опасностей, вызванные наклонным подъемом. В-третий, выравнивание фундамента башенного крана, избегайте мягкой почвы, рыхлого грунта выпра машины, потому что башенный кран при подъеме не только иметь свою собственную гравитацию, но и выдерживать давление тяжелых предметов, поэтому фундамент башни крана нечетной, выносливость почвы не хватает также является важной причиной опрокидывания. Так, при условии неравномерного основания, опрокидывающий момент башенного крана будет возрастать, если ошибка вертикальности является слишком большой, и устойчивость башенного крана будет уменьшаться. Кроме того, так как башенный кран стоит на мягкой почве и рыхлой почве, из-за недостаточной выносливости земли, особенно при подъеме тяжелых предметов, он не может нести нагрузку, которая вызовет слой почвы, чтобы ослабить и тело перевернуться, поэтому, когда стоя на кран, мы должны твердая почва и твердые почвы с достаточной несущей способностью и усилить его.
154HC секции мачты является лучшим в этой области
