132HC мачты Раздел Причины башенного крана слайд крюком и меры по его предотвращению
1. Причины башенного крана скользящего крюка
(1) Фиксированные винтов на входе контактора питания и выходных провода в распределительной коробке башенного крана ослаблены, соединительные болты клеммной колодки находятся в плохом контакте, а главный контакт контактора находится в плохом контакте.
(2) Болты подключения двигателя ротора и обмотка статора находятся в плохом контакте абляции.
(3) Износ тормозных колодок двигателей высокой и низкой скорости превышает указанные требования.
(4) зубчатая передача повреждена, и стопорный болт редуктора свободно.
(5) Устройство защиты от обрыва фазы не работает.
(6) отсутствие Ограничитель
2. Меры по предотвращению башенного крана от скольжения крюка
(1) Водитель должен успокаиваться после явления скольжения крюка происходит в работе, и сообщить об этом сигнальщику времени, чтобы позволить наземному персоналу уйти. Эксплуатация в соответствии с правилами эксплуатации, поднимите крючок, поверните руку, идти тележку и т.д., и поместить объекты тяжелых в беспилотной области на сайте.
(2) Сделайте хорошую работу в инспекции безопасности до, во время и после сдвига, и провести обследование в виде глаз, ушей и рук.
(3) Проверить и закрепить точки соединения различных линий нерегулярно.
(4) Следует регулярно проверять ли тормозные колодки каждого тормоза в норме, находится ли двигатель проводка болты находятся в хорошем контакте, и нормально ли главный контакт контактора.
(5) Обслуживающий персонал несет ответственность за работу, делать это в строгом соответствии с требованиями процедур эксплуатации безопасности, замените детали, подлежащие замене, и сделать хорошую работу по инспекции и испытания после работы.
(6) Проверьте рабочее состояние ограничителя регулярно и подлинном ограничитель.
